7速DSG的備選 5款非大眾雙離合車(chē)型推薦
“死亡閃爍”，一、二擋換擋抖動(dòng)對(duì)于很多大眾車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該不陌生，在大眾一次次拒絕召回7速變速箱以后，DSG事件在國(guó)內(nèi)似乎呈現(xiàn)著愈演愈烈的趨勢(shì)，一方面是消費(fèi)者的投訴，一方面是大眾堅(jiān)稱(chēng)自己的產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，消費(fèi)者與生產(chǎn)者似乎騎虎難下，那么作為消費(fèi)者我們就要想辦法規(guī)避這些問(wèn)題，是不是只有大眾才有雙離合呢？答案是否定的，我們還有很多其他雙離合車(chē)型可選。
在我們推薦其他雙離合車(chē)型之前，我們先來(lái)了解下選擇雙離合變速箱的理由，雙離合變速箱也叫DCT，最大特點(diǎn)是兩套離合器片，在換擋的時(shí)候兩套離合器交替工作，使換擋速度達(dá)到最快，而又能做到極為平順，同時(shí)傳動(dòng)效率還非常高，所以很受消費(fèi)者的喜愛(ài)。而出問(wèn)題的大眾雙離合變速箱，目前在國(guó)內(nèi)出問(wèn)題的基本是大眾型號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速箱，所謂干式說(shuō)通俗點(diǎn)就是簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)需要的變速箱油很少。這臺(tái)變速箱的問(wèn)題是在日常應(yīng)用時(shí)會(huì)出現(xiàn)擋位換擋抖動(dòng)的問(wèn)題。
| 各廠商雙離合（DCT）名稱(chēng) | |||||||||||||||||||
| 品牌 | 名稱(chēng) | 代表車(chē)型 | |||||||||||||||||
| 大眾 | DSG | 速騰、高爾夫、邁騰 | |||||||||||||||||
| 奧迪 | S tronic | A5、A7 | |||||||||||||||||
| 寶馬 | M DKG | M系車(chē)型 | |||||||||||||||||
| 奔馳 | AMG SPEEDSHIFT | AMG車(chē)型 | |||||||||||||||||
| 保時(shí)捷 | PDK | 全系跑車(chē) | |||||||||||||||||
| 福特/沃爾沃 | Powershift | 蒙迪歐-致勝、S40 | |||||||||||||||||
| 菲亞特 | DDCT | 菲翔 | |||||||||||||||||
| 三菱 | TC-SST | 翼豪陸神 | |||||||||||||||||
| 日產(chǎn) | 代號(hào)GR6 | GT-R | |||||||||||||||||
| 比亞迪 | TID | 速銳、G6 | |||||||||||||||||
| 吉利 | DIS | 尚未投產(chǎn) | |||||||||||||||||
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制表：
對(duì)于大眾的車(chē)型來(lái)說(shuō)，緊湊型車(chē)中除了剛剛上市的新桑塔納外，其他車(chē)型的1.4T動(dòng)力系統(tǒng)都有搭載7速雙離合的車(chē)型，而在這個(gè)級(jí)別的合資品牌中有廣汽菲亞特的菲翔與長(zhǎng)安沃爾沃的S40搭載了雙離合系統(tǒng)，另外還有比亞迪的速銳。而中級(jí)車(chē)中1.4T的邁騰與帕薩特則搭載了7速DSG變速箱，不過(guò)還好1.8T與2.0T的6速DSG變速箱沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)級(jí)別我們依舊有蒙迪歐-致勝可以選擇。 ● 廣汽菲亞特 菲翔 1.4T+6速雙離合
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