眼下，全世界車迷的目光都集中在一個(gè)地方，確切地說是一個(gè)比賽——第35屆達(dá)喀爾拉力賽。作為每年體育賽事的開門大戲，也是世界最富盛名的汽車?yán)愂?。達(dá)喀爾從來不乏擁躉，超過100多個(gè)國家的密集報(bào)道，覆蓋近乎10億人次的熱切關(guān)注，達(dá)喀爾已經(jīng)成為每個(gè)汽車品牌展現(xiàn)實(shí)力、發(fā)出聲量的重要平臺(tái)。近年來積極投身國際舞臺(tái)的哈弗，無疑也是達(dá)喀爾的受益者。

從一開始的試探、熟悉，到現(xiàn)在的游刃有余，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)不斷刷新成績(jī)：2010年第33名，2011年第22名，2012年第6名。哈弗用短短四年時(shí)間完成了一個(gè)民族品牌在國際賽場(chǎng)的三級(jí)跳，也將哈弗品牌通過達(dá)喀爾賽場(chǎng)輻射到了賽場(chǎng)之外。

賽場(chǎng)拉動(dòng)市場(chǎng)

以智利為例，長城汽車自2006年開始進(jìn)入智利市場(chǎng)以來，通過與德爾科公司共同努力，截止到目前，市場(chǎng)保有量已近4萬臺(tái)，市場(chǎng)份額占有率為2.5%，且今年1-9月在智利終端市場(chǎng)銷量總排名第九，超過大眾、馬自達(dá)等品牌，連續(xù)5年位于中國汽車品牌智利市場(chǎng)銷量第一，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的汽車品牌。

目前，長城汽車已出口到100多個(gè)國家，在全球80多個(gè)國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)。海外網(wǎng)絡(luò)已達(dá)800多家。歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及俄羅斯、澳大利亞、南非、意大利、智利已經(jīng)成為長城的主要出口地區(qū)和國家。除了穩(wěn)扎穩(wěn)打的市場(chǎng)營銷策略，哈弗參加達(dá)喀爾所帶來的光環(huán)效應(yīng)功不可沒。

市場(chǎng)引爆賽場(chǎng)

當(dāng)?shù)毓ボ囍鹘M團(tuán)探營助威車隊(duì)

鐵桿車迷德爾科總經(jīng)理佩德羅先生與索薩交流

每年賽事舉行期間，哈弗在南美地區(qū)最大的汽車經(jīng)銷商德爾科都會(huì)熱情接待，今年還在利馬為哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)舉行了盛大的出征儀式，德爾科總經(jīng)理佩德羅先生不但親自出席為車隊(duì)打氣，還在比賽期間率領(lǐng)車主助威團(tuán)前來大營為車隊(duì)加油。

 
哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)在新聞發(fā)布會(huì)上

達(dá)喀爾讓哈弗受益，而哈弗同樣也為達(dá)喀爾聚足了人氣。因?yàn)楣ピ趪鴥?nèi)以及當(dāng)?shù)氐挠绊懥?，不少關(guān)注哈弗的人和哈弗車主開始主動(dòng)關(guān)注達(dá)喀爾，也讓達(dá)喀爾國內(nèi)積累了大批車迷。對(duì)于達(dá)喀爾賽事的推廣以及國內(nèi)賽車文化的普及，哈弗在一直努力。