作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主品牌汽車廠家，奇瑞自1997年建廠至今已有11個(gè)年頭了。而奇瑞汽車在1999年下線的第一臺(tái)風(fēng)云轎車也成為奇瑞最為重要的一款國(guó)民車型，也正是這款車型的誕生，使國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的格局開始改變。在今年北京國(guó)際車展，奇瑞風(fēng)云2作為一款嶄新的換代國(guó)民車型正式亮相。這款新車型將掀過奇瑞風(fēng)云的歷史，肩負(fù)重任再度征戰(zhàn)國(guó)民車市場(chǎng)。目前，奇瑞風(fēng)云2系列車型已經(jīng)開始了測(cè)試工作，接下來我們還是先通過諜照來簡(jiǎn)單了解一下這款新車。

奇瑞風(fēng)云2-三廂

作為一款換代車型，奇瑞風(fēng)云2時(shí)尚的外形與老款老舊的外形呈鮮明對(duì)比。通過圖片可以看到，奇瑞風(fēng)云2的車身線條比老風(fēng)云更流暢，尤其是車身底裙采用斜邊的設(shè)計(jì)，給整車帶來不少動(dòng)感、時(shí)尚元素。奇瑞風(fēng)云2這款測(cè)試車與展示車已經(jīng)非常接近，可以看到尾燈燈具都是采用量產(chǎn)版本。不過感覺B柱以后的線條過于生硬，加上較高的尾部，使整車線條仍有一些不自然。

奇瑞風(fēng)云2-兩廂

與上面的三廂車型相比，奇瑞風(fēng)云2兩廂版的造型則更加引人矚目。仔細(xì)看圖片的測(cè)試車，可以看到它并沒有裝配展示車的格柵，量產(chǎn)版本究竟如何現(xiàn)在還不得而知。但前大燈采用了展示車的燈具，相信這應(yīng)該是量產(chǎn)版本。沒有了怪異的尾部，奇瑞風(fēng)云2兩廂版的車身線條更加自然，頂部的線條與尾部配合也顯得順暢了很多。

從這張尾部的照片并不能清晰的看到奇瑞風(fēng)云2兩廂的尾部，但旁邊的五娃NN和A3兩廂版卻非常清楚。作為即將上市的車型，奇瑞A3兩廂基本已經(jīng)定型，從照片中可以看到這款車的尾部與福特福克斯有幾分相似，而另外一款五娃NN，估計(jì)要等到明年才能推出。

奇瑞風(fēng)云2的長(zhǎng)寬高分別為4269mm、1688、1493mm，軸距達(dá)到了2527mm，整備質(zhì)量為1180kg。這款新車搭載了旗云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)80kw，最大扭矩達(dá)到140Nm。從以上的技術(shù)數(shù)據(jù)來看，風(fēng)云2將很可能成為奇瑞旗云的替代車型。