保時捷的首款SUV車型卡宴為保時捷帶來了豐厚的利潤，進而擁有了充足的資金去研發(fā)更多的新車型，這令不少廠家感到眼紅。當然這其中也包括還沒有SUV車型的捷豹，日前海外媒體爆料捷豹自己的SUV車型已經在規(guī)劃之中，一些新車的前瞻信息以及效果圖片也隨之曝光了出來，保時捷卡宴和寶馬X5將是它所要面對的兩個直接競爭對手。

捷豹SUV最新假想圖

眾所周知，捷豹與路虎同屬于印度的塔塔集團，因此捷豹的這款SUV車型也將同路虎車型共享平臺開發(fā)，目前有消息稱它將于基于最新的攬勝極光平臺進行開發(fā)，并且會使用長軸距7座版極光的底盤，保證車身尺寸達到中級SUV的標準。此外，極光的全地形反饋四驅系統(tǒng)也會被借用過來。車身則由全鋁材料打造，保證良好的剛性以及更輕的車身重量。

之前曝光的假想圖

從效果圖來看，捷豹這款SUV將會主打跨界風格，急速下降的車頂蕭條看上去類似于寶馬的X6，從而營造出轎跑版的動感氣質。而前臉的四邊形隔柵與掛在中央的LOGO依然會讓人一眼就能認出這是一臺捷豹。并且隔柵尺寸將會進一步的加大來配合這臺SUV更高、更大的車身，搭配造型犀利的前大燈與向后延伸的發(fā)動機蓋棱線，車頭非常有氣勢。

長軸版極光

動力部分，捷豹的SUV預計將同捷豹XF共享動力配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T機械增壓兩款發(fā)動機，最大輸出馬力分別為240馬力和340馬力。至于高性能版車型，如果也在計劃之中，那么XFR的510馬力5.0升機械增壓發(fā)動機自然能夠派上用場，它將與寶馬的X5M和保時捷卡宴Turbo競爭。而在駕駛操控方面，捷豹SUV同樣將向寶馬X5和保時捷卡宴看齊，提供不錯的駕駛操控感受。這意味著它的公路行駛表現(xiàn)將會非常出色，同時從極光借用過來的全地形四驅系統(tǒng)也將提供不錯的越野能力。

目前還沒有關于捷豹SUV更多的消息，不過因為已經有了現(xiàn)成的平臺與發(fā)動機，新車的開發(fā)也將節(jié)省大量的研發(fā)時間和成本，預計它的推出時間將會在2014年前后，我們也將繼續(xù)關注新車進一步的消息。