東風(fēng)日產(chǎn)于2008年9月份正式推出了09款軒逸。09款軒逸是在老款車型的基礎(chǔ)上，在安全性和舒適性方面進(jìn)行提升，而售價(jià)則維持不變，可謂是進(jìn)一步的提高了該車的性價(jià)比。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，軒逸全系車型的售價(jià)都出現(xiàn)了比較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。目前購(gòu)買軒逸車型最高可以得到1.1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。具體車型見下表：

目前，軒逸全系車型在北京地區(qū)的各東風(fēng)日產(chǎn)4S店內(nèi)均有著現(xiàn)金最高1.1萬(wàn)元的優(yōu)惠，同時(shí)購(gòu)買軒逸車型的消費(fèi)者還可獲得廠家贈(zèng)送的價(jià)值5000元左右的車輛全險(xiǎn),即最高優(yōu)惠金額近1.6萬(wàn)元左右。據(jù)4S店內(nèi)銷售人員介紹，目前東風(fēng)日產(chǎn)正在做全國(guó)促銷，近期購(gòu)買軒逸車型的消費(fèi)者在京城的任意一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店均可享受上述優(yōu)惠。在貨源方面除軒逸2.0致酷版需預(yù)定外，其他車型的現(xiàn)車還是比較齊全的。

軒逸”具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間---包括長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距，多達(dá)680mm的后排腿部空間。CVT通過(guò)提升無(wú)級(jí)換擋和無(wú)縫加速性能，進(jìn)一步提高了"燃油經(jīng)濟(jì)性"和"順暢的加速性能"，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放，符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。XTRONICCVT采用由高抗拉強(qiáng)度的鋼帶傳動(dòng)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)鏈條狀CVT的不足，進(jìn)一步減少了磨擦和損耗。

軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤(rùn)，內(nèi)飾方面做工精細(xì)，儲(chǔ)物空間多而實(shí)用，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2700mm的軸距已經(jīng)達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)，所以軒逸的后排絕對(duì)沒有局促的感覺。舒適性和動(dòng)力性方面軒逸表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)操控性一般。軒逸搭載的XTRONIC CVT是日產(chǎn)第三代無(wú)級(jí)變速器，其在設(shè)計(jì)之初便充分考量了與MR20引擎相互之間的完美匹配，使其在提供順暢駕駛感受及降低油耗方面得以更好地實(shí)現(xiàn)。