為至尊下定義 奧迪A8L 55TFSI-試駕體驗(yàn)

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如果論及高調(diào),可能大家會(huì)第一個(gè)想到法拉利等跑車,商務(wù)行政車也許會(huì)說到寶馬7系。如果論及低調(diào)沉穩(wěn),我想熟知中國(guó)行為哲學(xué)的人們一定會(huì)對(duì)奧迪車型情有獨(dú)鐘。而奧迪A8L正是將這低調(diào)演繹到巔峰的旗艦之作。它低調(diào)的甚至有些自慚形穢。但是誰也不能說它不高貴,它不是至尊級(jí)的存在。

外觀介紹

為商務(wù)至尊定義 奧迪A8 55TFSI車型試駕

今天我們?cè)囻{的是一款?yuàn)W迪A8L 55TFSI車型。這款車型搭載了4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)接近180萬元。這樣的價(jià)格和這樣的動(dòng)力配置,如果想可以隱藏自己的實(shí)力,也確實(shí)有些困難。

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    家族式前臉仍然是奧迪恪守的設(shè)計(jì)主線,而在共性之余其也有著自己個(gè)性的一面。由22顆LED燈所組成的淚眼大燈樣式非常華麗,這也成為奧迪的有一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言??此破降那澳樒鋵?shí)暗藏玄機(jī),夜視攝像頭、quattro、ACC雷達(dá)探頭等裝備都是其他車型夢(mèng)寐以求的配置。

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    為方便起見,以下就簡(jiǎn)稱奧迪A8L 55FSI為奧迪A8L,奧迪A8L已經(jīng)上市不短的時(shí)間了。論外觀,大家已經(jīng)在平日的道路上看見過不少A8L從身邊穿過,我想大家對(duì)這一代A8L或許覺得它更時(shí)尚了,缺少了上一代刻板的商務(wù)感而更有親和力。

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這一代的奧迪A8L從感官上或許看的更緊湊了,但實(shí)際上,車身尺寸卻比上一代大了不少。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬7系和奔馳S級(jí)相比,一點(diǎn)也不顯得小。而從側(cè)面運(yùn)動(dòng)感的腰線,這一代奧迪A8L更加動(dòng)感。 

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   奧迪A8L的尾部,大燈是最吸引人的地方。車尾的線條形似Coupe造型,這一點(diǎn)來看,奧迪A8L在德系豪華車中算得上是一項(xiàng)突破了。

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