普銳斯的冤家對手 體驗東風本田Insight

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 首先,我不得不說的是,東風本田Insight你來中國有點遲到了!其實混合動力車型也是近一兩年才開始慢慢的被大多數(shù)消費者接受,混合動力車型嚴格上說并不屬于新能源,只能屬于節(jié)能車型。Insight的混合動力區(qū)別與豐田和通用的混合動力系統(tǒng),本田的混合動力屬于并聯(lián)式,也就是說發(fā)動機占主體,而電池組只能作為一個輔助,而豐田的混連式混合動力技術使得發(fā)動機和電池都能占到主體地位。那么這款Insight能否與其他混合動力抗衡呢,今天我們就來全面的認識一下這款豐田的混合動力車型。

普銳斯的冤家對手 體驗本田進口Insight

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東風本田Insight屬于首次引入中國,但并不是引入中國的首款混動車。第八代思域早在2009年就被東風本田試著引入國內(nèi)銷售,但是由于當時人們對混合動力還不太了解,特別是對電池推動的汽車還有很多疑惑,導致銷量很不理想 此次引入的本田Insight是第二代車型。

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Insight的前臉部分與第九代思域很像,但是因為加入了很多時尚元素,所以看上去極具科技感。不過在配置上確實讓人滿意,高亮度氙氣大燈帶有自動調節(jié)和自動清洗功能。前格柵的藍色透明裝飾條看上去很時尚,如果能加入LED光源,在夜晚發(fā)出淡藍色光,相信能夠吸引很多眼球。

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為什么與普銳斯做比較,因為他們的外觀實在是太像了,都是采用減少風阻的楔形造型設計,一眼看上去就像一款小MPV。Insight在外觀設計上比普銳斯更具流線型,車身修長。但是軸距與普銳斯比卻明顯沒有優(yōu)勢。

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尾部設計也比普銳斯看上去協(xié)調,而且鍍鉻裝飾與LED光源看上去時尚氣息很濃郁。四點式倒車雷達也是Insight的標準配置,這對于泊車來說提供了很大的便利。而輪轂采用的是米其林輪胎,尺寸為175/65R 15,這種小尺寸窄胎在節(jié)油方面能起到一定的作用。

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