近日，由福特與微軟共同研發(fā)的SYNC系統(tǒng)已成功應(yīng)用到國(guó)內(nèi)500輛福特車型上，SYNC系統(tǒng)是車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，其包括電話免提系統(tǒng)，電話信息服務(wù)、多媒體娛樂(lè)信息系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)等。而今天，據(jù)海外媒體報(bào)道，通過(guò)SYNC系統(tǒng)上的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)而追蹤到的數(shù)據(jù)福特又推出了一項(xiàng)全新技術(shù)Hybrid EV+，這款EV+新技術(shù)可最大化增加混動(dòng)車純電動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航里程。這一技術(shù)將可能應(yīng)用在C-MAX Energi以及Fusion混動(dòng)車上。

通過(guò)SYNC系統(tǒng)上的GPS數(shù)據(jù)，Hybrid EV+會(huì)自動(dòng)記憶駕駛者經(jīng)常停的地方，例如快到家的時(shí)候或者是上班的時(shí)候紅綠燈路口，在這一系統(tǒng)探測(cè)到前方暫停點(diǎn)大概200米左右的時(shí)候，其會(huì)自動(dòng)換成電動(dòng)模式，從而更大地降低燃油消耗以及二氧化碳的排放量。當(dāng)然，當(dāng)不想利用這一技術(shù)也可關(guān)閉這一系統(tǒng)并刪掉所有的數(shù)據(jù)記錄。

2013款福特Fusion混動(dòng)車

根據(jù)福特項(xiàng)目管理工程師Kevin Layden稱，很多駕駛者在駕乘混動(dòng)車的時(shí)候希望盡可能多地是在電動(dòng)模式下駕駛，尤其是在經(jīng)常需要暫停的地方，Hybrid EV+則實(shí)現(xiàn)了眾多混動(dòng)車駕駛者的愿望，由此可見(jiàn)福特的顧客至上的宗旨。

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