現款奔馳S級轎車的銷售是從2005年開始的，按照奔馳旗下車型的改款規(guī)律，距離7年一次換代還有4年的時間。不過在車型的每一次大改款之前廠家都會根據時下的流行元素，為車輛進行數次小該款或是升級。

作為奔馳S級的競爭對手，一方面寶馬7系轎車已經完成了一次全新的換代，而奧迪A8L則同樣也在進行著階段性的小該款。同時奔馳S級轎車也完成了2010年小改款車型的設計，而隨著奔馳S級的2010款車型出現，其AMG版S級轎車也同時推出。

新款奔馳S級轎車的設計主要體現在三個部分的變化，包括前保險杠進氣口的變化、前霧燈的變化、集成轉向燈的外后視鏡設計上的變化。其中新的外后視鏡設計與即將在歐洲地區(qū)上市的奔馳GLK設計極為相似。

2010款奔馳AMG版S轎車的設計包含4個部分，除了前保險杠進氣口的變化、LED前霧燈、集成轉向燈的外后視鏡設計上的變化之外，還包括車身側裙帶導流槽的空氣動力大包圍。

2010款奔馳S級轎車的動力部分應該不會有太大的調整，但是很有可能沿用奔馳S40的一款混合動力的發(fā)動機，該發(fā)動機包含一部3.5升V6汽油發(fā)動機和一部15千瓦的電動機，總計功率輸出可以達到220千瓦和375牛米的扭矩。0-100公里的加速時間在7.3秒左右，百公里油耗在7.9升左右。