首款在國(guó)外發(fā)布的MPV 福田-蒙派克實(shí)用性評(píng)測(cè)

 

北汽福田-蒙派克不僅是一款國(guó)內(nèi)自主品牌首次在國(guó)外發(fā)布的多功能商務(wù)車(chē)型,更有意義的是薩馬蘭奇基金會(huì)成為了蒙派克在歐洲的首位用戶(hù)。而奧運(yùn)名人、國(guó)際奧委會(huì)終身榮譽(yù)主席薩馬蘭奇先生親自為蒙派克的上市揭幕,又讓蒙派克與奧運(yùn)有了密不可分的關(guān)系。那么,這款“國(guó)際車(chē)”在使用上以及各項(xiàng)功能方面的情況如何呢?下面我們就來(lái)一同了解下。

一、外觀部分

 

福田-蒙派克雖然是自主研發(fā)的車(chē)型,但在外觀方面還是能發(fā)現(xiàn)金杯-閣瑞斯的影子。大氣的設(shè)計(jì)使得蒙派克擁有了自己的風(fēng)格,讓人一眼難以發(fā)現(xiàn)這是一款“模仿起家”的車(chē)型。此次評(píng)測(cè)的車(chē)型為短軸距為三排座椅設(shè)計(jì),而長(zhǎng)軸車(chē)型可以容納四排座椅。 

 

無(wú)論是短軸距還是長(zhǎng)軸距,蒙派克在尺寸上仍然屬于大型MPV。乘員倉(cāng)沒(méi)有設(shè)計(jì)暗色玻璃,同時(shí)也不具有隔熱功能。因?yàn)檐?chē)身尺寸較大,在日常使用中并不能輕松游走于城市擁擠的車(chē)流中。

 

全系車(chē)型無(wú)前泊車(chē)?yán)走_(dá),大面積的鹵素大燈為遠(yuǎn)/近光一體式集成轉(zhuǎn)向燈同時(shí)也是整車(chē)造型的亮點(diǎn),獨(dú)立霧燈起到了輔助照明的作用。

 

低端車(chē)型無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng),這對(duì)于車(chē)長(zhǎng)在5米左右的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),在日常停車(chē)入位時(shí)顯就不是很方便了。并且也沒(méi)有設(shè)計(jì)高位剎車(chē)燈,安全方面受到了一定的影響,只有高配車(chē)型設(shè)計(jì)有高位剎車(chē)燈。

 

尾門(mén)通過(guò)后牌照架的上部隱藏的開(kāi)啟把手開(kāi)啟。開(kāi)口規(guī)整,尾門(mén)完全開(kāi)啟后高度超過(guò)2米,方便裝卸體積較大的物品,但關(guān)閉比較吃力。如第三排座椅不折疊,行李空間十分有限。

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