環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)

環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)

未來(lái)的車(chē)是什么樣的?當(dāng)你面對(duì)這樣一個(gè)充滿發(fā)散性的問(wèn)題時(shí),相信也會(huì)感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題很不靠譜。未來(lái)的車(chē)什么樣并不是我們能說(shuō)的算的,我們也不可能知道未來(lái)的車(chē)會(huì)變成什么樣,甚至,我們也不知道未來(lái)是否還會(huì)有車(chē)這樣?xùn)|西存在。而我們現(xiàn)在唯一能知道的,就是未來(lái)的車(chē),將不會(huì)再使用不可再生的燃料,新能源將徹底取代燃油。但至于我們能不能等到這一天,目前還是個(gè)未知數(shù),不過(guò)值得我們慶幸的,我們所生活的時(shí)代,已經(jīng)開(kāi)始有這種新物種的存在,盡管它還并不算成熟,但人類(lèi)已經(jīng)邁出了第一步。

根據(jù)我們目前的了解,所謂的新能源車(chē)可以大致分為這樣幾類(lèi):混合動(dòng)力、電動(dòng)、氫動(dòng),恕我知識(shí)淺薄,其他物質(zhì)或許也可以用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,但我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)真正采用那些物種的真車(chē)。幸運(yùn)的是,我在之前的20幾年里,有幸體驗(yàn)了以上三種的兩種,直到今天,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)實(shí)現(xiàn)了我這最后的遺憾,讓我有幸體驗(yàn)到了電動(dòng)車(chē)的魅力。

環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)

環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)   環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)

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沃藍(lán)達(dá)既是一款電動(dòng)車(chē),但它也是特立獨(dú)行的。目前市面上的確也有幾款電動(dòng)車(chē)在售,不過(guò)它們近可靠電能驅(qū)動(dòng),當(dāng)電用光了,那你就寸步難行了。而沃藍(lán)達(dá)不同于它們的地方是,作為一款增程式電動(dòng)車(chē),它的優(yōu)勢(shì)就是可以為使用者提供更多的續(xù)航歷程,當(dāng)然,你也需要支付一定的油費(fèi),才能得到這些好處。

環(huán)保與運(yùn)動(dòng)并存 試雪佛蘭電動(dòng)車(chē)-沃藍(lán)達(dá)

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為了能夠更準(zhǔn)確的向大家展示沃藍(lán)達(dá)的特點(diǎn)與不足,我們特別邀請(qǐng)了兩位同事作為嘉賓,為大家進(jìn)行詳細(xì)的講解。由于他們的性格和對(duì)車(chē)的要求截然不同,所以以他們的視角老看沃藍(lán)達(dá),可以讓你更準(zhǔn)確的找到與自己相匹配的特點(diǎn),接下來(lái),就隨我們一同進(jìn)入沃藍(lán)達(dá)的增程世界。

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當(dāng)你第一眼看到沃藍(lán)達(dá)的時(shí)候,你可能也會(huì)被它的外型設(shè)計(jì)所感染。其實(shí)在前部設(shè)計(jì)中,我們還是可以看到不少雪佛蘭家族化的影子,但由于局部設(shè)計(jì)的很精致,所以走在路上,你的反應(yīng)應(yīng)當(dāng)是先一愣,然后才分辨出它的身份。

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其實(shí)對(duì)于沃藍(lán)達(dá)的外形設(shè)計(jì),我并沒(méi)有什么覺(jué)得不好的,唯一讓我也感到不爽的,就是這樣一款設(shè)計(jì)前瞻的新能源車(chē),所配備的鑰匙實(shí)在是讓人難以啟齒。另外就是從外面可以瞞天過(guò)海的黑色車(chē)頂設(shè)計(jì),其實(shí)即便不配備全景天窗,而采用全玻璃設(shè)計(jì)的話,也會(huì)比現(xiàn)在的表現(xiàn)更出色。

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沃藍(lán)達(dá)的尾部設(shè)計(jì)給我留下最深刻的印象,就是很美式。雖然沒(méi)有過(guò)多線條的修飾,但整體效果足以吸引你的注意。掀背式設(shè)計(jì)也是我最喜歡的一種尾門(mén)開(kāi)啟形式,而且沃藍(lán)達(dá)的后排座椅設(shè)計(jì)的比較靠后,所以打開(kāi)尾門(mén)后,后排乘客的頭部基本是暴露在車(chē)外的。

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