2012年10月11日，中國最大的摩托車專業(yè)展會—第十一屆中國國際摩托車博覽會在重慶國際會議展覽中心盛大開幕。本田攜五羊-本田和新大洲本田35款運動環(huán)保車型組成超強陣容重閃耀登場，在本屆摩博會上五羊-本田和新大洲本田分別發(fā)布了兩款新車。

 目前，本田摩托車在國內(nèi)有兩家合資企業(yè)分別是五羊本田與新大洲本田。就像本田汽車一樣，有廣汽本田汽車（廣本）和東風(fēng)本田汽車（東本）。五羊本田是本田摩托車在國內(nèi)第一家合資公司，新大洲本田則是2001年收購嘉陵本田后的工廠，在品牌方面五羊本田生產(chǎn)的摩托車品牌是五羊-本田牌，門面招牌也只能用五羊-本田，而新大洲本田生產(chǎn)的摩托車品牌是本田牌，經(jīng)銷門面招牌一律用本田摩托。與汽車不同這兩家合資公司的產(chǎn)品很多都不是在中國銷售，而是用來出口。

● 五羊-本田“凱影”

 ● 新大洲本田“威武110”

兩款車均采用了本田在2006年推出的PGM-FI電噴技術(shù)，在本次發(fā)布會上本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司摩托車中心所長中山晉一先生表示，將于2014年年底前實現(xiàn)在中國制造的Honda車型全系列普及PGM-FI電噴技術(shù)。

● PGM-FI電噴技術(shù)源自汽車

PGM-FI電噴技術(shù)燃油泵在油箱中，噴嘴和油箱之間要用高壓油管連接，這項技術(shù)最早源自于汽車的電噴技術(shù)，進過改良后應(yīng)用在摩托車上，而摩托車最初也只是能用大型騎跨車和踏板車上面。

經(jīng)過本田的不斷優(yōu)化，目前PGM-FI技術(shù)已經(jīng)可以應(yīng)用在小型摩托車上面，這主要歸功能模塊化的高度集成將以前15個零件精簡成為9個高度集成的模塊，使其可以不占用更多的空間，目前本田的汽車上也同樣有PGM-FI技術(shù)。