新7系4.0T-750Li專供中國(guó) 將推2.0T版本
2012年9月28日，2013款新寶馬7系在北京正式上市，與巴黎車展同步首發(fā)，首款上市車型為寶馬740Li豪華型，售價(jià)為143.8萬元，其它排量車型隨后將推出。在上市現(xiàn)場(chǎng)，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從上市現(xiàn)場(chǎng)了解到，搭載V8 4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的750Li是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車型，同時(shí)新7系還將有望推出搭載N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的728Li，以及730Li混合動(dòng)力版車型。
| 寶馬全新7系車型一覽 | ||||
| 車型名稱 | 發(fā)動(dòng)形式/排量 | |||
| BMW 新730Li | 直6-3.0L | |||
| BMW 新740Li xDrive | 直6-3.0T | |||
| BMW 新740Li豪華型 | 直6-3.0T | |||
| BMW 新750Li | V8-4.0T（老款為4.4T，節(jié)省消費(fèi)稅） | |||
| BMW 新760Li | V12-6.0L | |||
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制表：
在上市現(xiàn)場(chǎng)，只公布了740Li豪華型一款車型的價(jià)格，其它車款的價(jià)格隨后將陸續(xù)公布。此次上市的全新7系750Li是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車型，將V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量由4.4L降低至4.0L（實(shí)際排量為3982毫升），為的是針對(duì)國(guó)內(nèi)征收的大排量消費(fèi)稅，為車主降低買車費(fèi)用（注：排量在4.0升以上進(jìn)口車，征收40%以上消費(fèi)稅）。 新7系2.0T競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪新A8L V6-2.5L
日前，海外媒體曝光了寶馬未來將推出的更多新7系的動(dòng)力車型，包括搭載N20直列四缸2.0T的入門的728i以及M性能部門調(diào)教的M750i兩款車。這兩款新動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)于明年發(fā)布在歐洲發(fā)布。而2.0T的7系有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為新上市不久的奧迪新A8L V6-2.5L車型。
混合動(dòng)力版已經(jīng)在海外上市，目前只有一款車型，售價(jià)84,895美元（約合54萬元人民幣左右）。混動(dòng)版最大亮點(diǎn)是搭載了一臺(tái)功率為55馬力的電動(dòng)機(jī)，配合320馬力的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，聯(lián)合輸出功率高達(dá)349馬力，扭力則達(dá)到了497Nm?；靹?dòng)版7系的百公里加速控制在5.7秒內(nèi)，在純電動(dòng)模式下，該車還能達(dá)到60km/h的速度。此外，額外的能量回收和自動(dòng)啟停系統(tǒng)也幫助該車進(jìn)一步減少能量消耗，讓豪華的車上生活也可以更加節(jié)能環(huán)保。 結(jié) 語 新推出的全新寶馬7系調(diào)整了在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品策略，使得購買750Li車型的客戶能夠節(jié)省高達(dá)15%的消費(fèi)稅。而2.0T低排量產(chǎn)品的推出將近一半降低7系的準(zhǔn)入門檻，讓豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。 網(wǎng)友還看了
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