最高相差2萬 新甲殼蟲/BMW1系/MINI對比
全新一代甲殼蟲已于9月20日正式上市，售價19.88-29.98萬元，2種不同動力共5款車型。這個價格區(qū)間與老款車型基本相同。而這樣的價格也讓它的對手感覺到了一絲恐慌，那就是分別相差1萬元的MINI COOPER與寶馬1系，大家會問了，MINI COOPER的出現(xiàn)還算正常，寶馬1系來湊什么熱鬧？說明白點(diǎn)，在這個價格區(qū)間中你可以買一臺個性外觀并且可以討好女朋友的車，也可以買一臺自己喜歡，可以“撒歡”的車，詳情請往下看。
●基本配置對比
| 產(chǎn)品名稱 |
和之前已經(jīng)公布的大眾家族車型都略有不同的是，新甲殼蟲并未完全采用大眾家族最新的前臉樣式，還是在繼續(xù)的走甲殼蟲車型的獨(dú)特造型路線，簡單的單幅鍍鉻和簡單的前引擎罩，讓一種復(fù)古氣質(zhì)融入在了新車當(dāng)中，確實(shí)難得。
在整體造型和特點(diǎn)中，前大燈依舊以圓形為主，在高配版車型上配備了大眾家族的“帽盔式”透鏡大燈，而在其他車型中則依舊采用了普通的鹵素大燈，看起來頗為簡單的大燈也融入了LED日間行車燈，而轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和霧燈則集成在了大燈下部，和前進(jìn)氣隔柵融合在了一起，這樣就保證了大燈的簡潔造型。
新1系的側(cè)面造型與老款同樣有著不小的差別，盡管依舊采用著前長后短的設(shè)計理念，但相對圓潤的造型讓這種造型理念呈現(xiàn)的并不明顯。車身尺寸的小幅增長，對于易駕性與內(nèi)部空間并沒有什么太大的影響.
誰說只有多變才能吸引眼球，MINI傳達(dá)給我們的是“以不變應(yīng)萬變”。在MINI五十多年的歷史中，前臉造型的經(jīng)典元素一直保持到了今天。2011款MINI的造型變化很微小，最大的區(qū)別就是前進(jìn)氣格柵變得更大，更加立體。 ●動力配置對比
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