神龍合資自主將掛東風(fēng)標 后年新車上市
目前合資自主品牌車很熱門,東風(fēng)已經(jīng)推出了東風(fēng)本田思銘、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰兩個合資自主品牌,而未來神龍公司的合資自主品牌也將推出,但形式上將有所不同。
現(xiàn)在神龍旗下?lián)碛袞|風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)標致兩個品牌,其實神龍就是東風(fēng)集團與PSA集團的合資公司。
神龍自主品牌產(chǎn)品規(guī)劃表 | ||
車型名稱 | 生產(chǎn)平臺 | 預(yù)計上市時間 |
緊湊級車 | 神龍2號平臺 | 2014年 |
東風(fēng)1號(中級車) | 神龍3號平臺 | 2014年(2013上海車展亮相) |
未知 | 東風(fēng)與PSA共同開發(fā)平臺 | 2015年 |
制表:![]() 神龍計劃合資自主車型在2014年開始上市,這些產(chǎn)品用來彌補目前風(fēng)神汽車等的產(chǎn)品線不足,為消費者帶來高性價比的產(chǎn)品。而第二代產(chǎn)品所用平臺則將由東風(fēng)與PSA共同開發(fā)。以上列表則是未來神龍公司自主車型的計劃。
由于目前神龍汽車已經(jīng)擁有東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌,所以無法像啟辰那樣,建立一個獨立的銷售渠道,并且受到土地、建店等成本制約,再去建設(shè)第三個品牌也會很吃力。所以未來神龍的自主品牌將不同于目前合資公司推出全新品牌的模式,而是懸掛東風(fēng)母公司的“雙飛燕”標識,其中產(chǎn)品設(shè)計與制造交給神龍,產(chǎn)品則劃入風(fēng)神的產(chǎn)品體系,使用風(fēng)神的渠道。
神龍2號平臺代表車型標致408
神龍三號平臺代表車型雪鐵龍C5 神龍汽車的自主品牌目的很明顯,就是主打經(jīng)濟型車,價格區(qū)間在5-9萬元之間,重點市場在二三線甚至四線城市。這樣自主品牌車既可以使用最成熟的技術(shù)盡量拉低成本,又能在質(zhì)量上有所保證,并且神龍汽車利用現(xiàn)有的東風(fēng)渠道去銷售,在銷售層面也可以節(jié)約不少的成本。 最熱評論全部評論![]() |