法拉利一直以其動(dòng)力驚人的跑車(chē)而全球聞名，尤其在各類(lèi)比賽中更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。那么，這家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商利用這一優(yōu)勢(shì)在如何設(shè)計(jì)自身的工程設(shè)備方面同樣是個(gè)佼佼者，也就不足為奇了。 

 

它推出了一項(xiàng)名為“Formula Uomo”的計(jì)劃，使生產(chǎn)更具現(xiàn)代化，該項(xiàng)計(jì)劃自1997年推出到現(xiàn)在已有十余年了，它對(duì)于公司的贏利、環(huán)境保護(hù)以及員工都是有利的。隨著其最新的汽車(chē)裝配線(xiàn)設(shè)備及員工飯店的建立，他們逐漸實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。其中的員工飯店設(shè)計(jì)得相當(dāng)漂亮，為員工提供了一個(gè)寧?kù)o的休息調(diào)整環(huán)境。新裝配線(xiàn)減少了員工的走動(dòng)，從而使他們可以更有效的工作。 

 

在這項(xiàng)計(jì)劃中，法拉利所要采取的另一項(xiàng)措施就是推出一份屬于自己的雜志。通過(guò)與美國(guó)《Condè Nast》旅行者雜志的合作，這份全新的《法拉利雜志》誕生了，該雜志是對(duì)汽車(chē)、競(jìng)賽文化、時(shí)尚以及設(shè)計(jì)的生動(dòng)有趣的融合。該季刊將向全球3萬(wàn)名法拉利用戶(hù)發(fā)送，并僅提供英文版，同時(shí)也公開(kāi)實(shí)行限量訂購(gòu)，每年需250歐元（約合人民幣2687元）。該雜志將囊括法拉利的所有信息。