各有真功夫 德系三小將-B級/1系/A3之選
二十幾萬,一把年紀,你可能就選擇個合資中級車,四平八穩(wěn)的度此余年了。二十幾萬,正值青春,那些腰線平直,黑漆為主的商務(wù)中級車你還會選擇嗎?最近熱播了[北京青年]?;蛟S你依舊想延長青春朝氣,選擇個性品味。那么二十幾萬,就不再是居家般的聊此余生,而是開啟運動、時尚、精致的鑰匙。
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奔馳新B級就在前幾天的成都車展前上市了,而寶馬1系上市時間也不算長,要說資格最老,年歲最大的就是這一代的奧迪A3。但新一代A3也已經(jīng)在海外推出,但國內(nèi)恐怕還需要一段時日。這三款車嚴格來說,沒有一款能夠讓你理性的購買,或多或少都參雜了感性的沖動在里面。就像每一款車所倡導的一種價值觀和生活方式一樣。它們更多的屬于精英階層。更多的不代表責任,而是享受。
產(chǎn)品名稱 |
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奔馳B級車型在國內(nèi)市場可謂是有些年頭了,精致、動感、實用,這都是老款B級車型給人們留下的深刻印象,眼前這款換代產(chǎn)品,有著一定的傳承,同時也有突破。全新的甚至有些古怪的線條,帶有一點家族式的意思,也是B級車型最突出的轉(zhuǎn)變之一。單看老款車型,在你已經(jīng)覺得達到極致的情況下,新款的亮相使他一下子黯然了。 寶馬118i外觀
雙腎氣格柵是寶馬家族的靈魂標志,引擎蓋上的線條更加突出與立體,質(zhì)疑的聲音幾乎都落在了全新設(shè)計的燈組上,也許作為國內(nèi)消費者對于寶馬這種夸張的設(shè)計似乎一時消化不了,不過我想這些都只是時間問題,因為想要與家族特征保持一致,德國人只能如此。 奧迪A3外觀
奧迪A3是一款標準的兩廂A級車,與寶馬1系同屬于豪華運動緊湊型轎車的范疇。奧迪A3 的車身尺寸為長4292毫米,寬1765毫米,高1423毫米,精致的車身尺寸給城市使用帶來了不錯的便利性。兩廂揭背造型目前對與中國的奧迪來說還是比較罕見,所以盡管有著低調(diào)的外觀,但不管開著它走到哪里,都能獲得相當高的回頭率。 網(wǎng)友還看了
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