避開成都車展旋風(fēng) 9月五款新車即將上市
成都車展于8月31日正式開幕，雖然有眾多新車型選擇在車展上市，但還是有五款新車避開成都車展，在即將到來的九月份推出，這其中包括POLO GTI這樣的個性運(yùn)動車，另外還有啟辰R50、東南V5菱致、新款馬自達(dá)2等家用車推出。
| 9月上市新車 | ||||
| 車型名稱 | 上市日期 | |||
| 啟辰R50 | 9月8日 | |||
| POLO GTI | 9月13日 | |||
| 菲亞特菲翔 | 9月13日 | |||
| 東南V5菱致 | 9月19日 | |||
| 奔馳新C級 | 9月 | |||
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制表：
啟辰R50實(shí)為D50的兩廂版車型，在此之前我們已做過詳細(xì)的評測試駕，所以在本篇文章中就不做過多的介紹了，如果你之前未閱讀過啟辰D50的試駕，可以點(diǎn)入上圖進(jìn)行了解。
前臉部分則未加任何修改，與D50保持了高度一致。進(jìn)氣格柵兩側(cè)延伸的鍍鉻條與前燈組有了很好的銜接，營造出了飛翼式的感覺，也使得前臉看上去更加富有張力，而這在上次的體驗(yàn)中我就已經(jīng)說過，我喜歡這樣的設(shè)計，至少我認(rèn)為比老款頤達(dá)、騏達(dá)好看不少。
在外觀上你能找到與D50不同的只有兩處，第一少了后備廂，第二車型標(biāo)識為R50，除此之外兩者再無區(qū)別。即便如此，R50的推出也有著自己的意義，沒有了后備廂的束縛，R50顯得更加年輕了一些，而R50與D50的市場定位就像是老款騏達(dá)與頤達(dá)的關(guān)系。
外觀造型本就是一個見仁見智的事，我個人的看法倒是認(rèn)為不如三廂版的D50好看，這也許是出自尾燈設(shè)計過大的原因。如果不是仔細(xì)揣測，你很難分辨R50的尾燈有什么變化，實(shí)際上在細(xì)節(jié)上還是略有一些改變的，只是并不明顯而已。
車內(nèi)一切如舊，內(nèi)飾設(shè)計的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都遵從了D50的樣式，而細(xì)節(jié)做工等方面也是自然與D50保持著高度的一致性。所以對于內(nèi)飾功能的介紹我想可以省略了，如果你是第一次了解這款車，我建議你可以重新閱讀下D50的試駕文章。 最熱評論全部評論
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