動力提升更具優(yōu)勢 試駕-寶駿630 1.8AT
寶駿汽車也許對很多人來說是個很陌生的名字,但上汽通用五菱在國內(nèi)已經(jīng)是有將近十個年頭的品牌了,作為旗下的自主品牌,寶駿汽車如同LOGO一般已經(jīng)成為了自主品牌中一匹黑馬,寶駿630在上市不久就達到了月銷量9000臺的驚人成績,寶駿630為了進一步豐富產(chǎn)品陣營,將于8月25日推出1.8L新車型,屆時將為消費者提供更多的選擇。同時,網(wǎng)上車市編輯也有幸的提前試駕這款新車型。
在外觀上寶駿630 1.8L車型與1.5L沒有太多的區(qū)別,車身尺寸依然是4595/1750/1435mm,雖然該車采用了別克凱越平臺,但是軸距方面比凱越多出40mm,達到了2640mm,從數(shù)據(jù)來看寶駿630在緊湊車型中也算是中等偏上了。寶駿630從外觀設計我們無法從它的外型上判斷與哪輛車相像,這也能體現(xiàn)出寶駿汽車在原創(chuàng)上經(jīng)過了精心設計。
寶駿630前臉設計如同LOGO一般采用了盾形的輪廓設計,與1.5L車型不同的是前格柵采用電鍍裝飾條,線條硬朗寶駿馬首盾形LOGO在陽光下格外耀眼,這也是區(qū)分排量的最好標識。具有雙翼式特征的引擎蓋設計,使車頭融合了更強的視覺沖擊力和高品質(zhì)的精致感。帶有雙叉式的前保險杠也是近幾年來較為流行的設計。
寶駿630采用了后掠式鷹眼大燈造型,顯示其“銳意進取”的氣勢,修長、流暢連貫的側(cè)身腰線,則沉穩(wěn)大氣,又不乏優(yōu)雅,符合中國人的審美特性,但比較遺憾的是前大燈組沒有配備透鏡,不過如果細心觀察大燈內(nèi)部居然帶有寶駿馬首盾形LOGO。炫銀式的前霧燈設計,為其提供雨霧天前方高穿透力的光源輔助,同時也加大了自身的安全識別警示性。
對于經(jīng)常提到的大燈與發(fā)動機蓋、保險杠或者進氣格柵之間的各個接縫,我們也發(fā)現(xiàn)寶駿630鈑金接縫處縫隙適中均勻,這里的做工并不比合資車型差,在眾多的自主品牌中可算得上是上等,這些方面消費者自然不用多慮。
最熱評論
全部評論
