邁凱倫一個(gè)英國(guó)久負(fù)盛名的英國(guó)賽車公司，它在F1賽場(chǎng)上就擁有不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，當(dāng)然與勁敵法拉利不僅要在F1賽場(chǎng)上一爭(zhēng)高下，在民用級(jí)上也不肯松口，MP4-12C就是最好的證據(jù)。這臺(tái)繼承了大量大F1科技的超級(jí)跑車到底有擁有怎么樣的外觀怎么的內(nèi)飾，讓我給你呈現(xiàn)。

在我們的眼前這輛就是邁凱倫MP4-12C,在這幅擁有優(yōu)雅曲線的外表下也隱藏著一顆強(qiáng)大的內(nèi)心，它的外觀并不屬于超跑中的激進(jìn)派。在它的的車頭部分我們并沒有看到應(yīng)有的散熱口，因?yàn)樗呀?jīng)被隱藏在了下格柵的兩邊。

低矮的扁平的車身是超跑的共性，具有空氣動(dòng)力學(xué)的車身設(shè)計(jì)源自F1賽車。與車頭部分隱藏的兩個(gè)散熱口比起來(lái)，側(cè)面就沒有這么低調(diào)了，碩大的進(jìn)氣口為車輛散熱提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)也是對(duì)自己強(qiáng)悍性能的一種張揚(yáng)展示。

在我個(gè)人看來(lái)超跑的尾部設(shè)計(jì)尤為重要，當(dāng)我們?cè)隈R路上聽見超跑的聲音后下意識(shí)回頭，但已經(jīng)晚了，我們只能看到呼嘯而去的尾部，確實(shí)是這樣尾部的設(shè)計(jì)有時(shí)候真的讓人記憶猶新。邁凱倫的尾部藏著一臺(tái)3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力625匹，可以在3000到7000轉(zhuǎn)之間達(dá)到600牛米的最大扭矩，動(dòng)力非常強(qiáng)悍。

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