近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組雪鐵龍新車C4L的無偽諜照，這也是C4L實(shí)車圖片在國內(nèi)的第二次曝光，關(guān)于這款車型更多的信息也隨之展現(xiàn)出來。該車將于9月的巴黎車展上正式亮相，并將在今年12月中國首發(fā)。

雪鐵龍C4L沿襲了雪鐵龍當(dāng)下的家族前臉，外觀時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)，線條流暢，車身尺寸經(jīng)過加長，軸距達(dá)到了2710mm，在同級別車型中軸距最長。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上兩條棱線分別延伸至兩個(gè)上挑的切割大燈，LED日間行車燈的應(yīng)用，為該車時(shí)尚感提升不少。

雪鐵龍C4L的尾部很厚實(shí)，線條過渡的自然，帶有品牌字母標(biāo)識的鍍鉻條向左右延伸至尾燈，配合鴨尾造型的后備箱蓋，簡潔、流暢。在鍍鉻裝飾條的下方可以看出該車配有倒車影像系統(tǒng)。

雪鐵龍輪轂樣式很動(dòng)感，這種雙五輻的輪轂設(shè)計(jì)是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，目測這條米其林輪胎最少有17寸，在C4L身上這次雪鐵龍還是相當(dāng)下本的。

從曝光內(nèi)飾圖可以看出C4L采用了深色內(nèi)飾。總體風(fēng)格簡約大氣，多處采用高亮反光材質(zhì)的裝飾條。多功能的運(yùn)動(dòng)方向盤與炮筒式儀表盤及中控顯示屏的組合，讓內(nèi)飾充滿活動(dòng)。動(dòng)力方面，雪鐵龍C4L將搭載與寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為240Nm，最大功率為120kW。該發(fā)動(dòng)機(jī)也被搭載在MINI S上面。

雪鐵龍C4L加長的軸距非常符合中國人的購車習(xí)慣，如果定價(jià)合理，相信在國內(nèi)上市以后，會(huì)在緊湊級車市場上有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。