猛獸之間對決 多款高端/高性能SUV推薦

猛獸之間對決 多款高端/高性能SUV推薦

高性能這個代名詞一般用來形容那些街車、相對運動的車型。但今天編輯給大家介紹的不是什么GTI也不是什么EVO等高性能車型。而是一組SUV車型,這些高端高性能SUV的價格區(qū)間非常之大,但是咱們不要看它們的價格,而去看它們的性能,在這樣的價格差距中它們的性能又會差多少呢?

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG基本配置對比

產(chǎn)品名稱 Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

全新大切諾基SRT8的外觀相比老款要大了很多,因為加裝了很多官方運動套件,使得尺寸變?yōu)?859/1958/1756mm。而軸距方面沒有變化,依然是2915mm。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG動力方面對比

產(chǎn)品名稱 Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

全新6.4升HEMI® V-8發(fā)動機采用經(jīng)典的半球形燃燒室結(jié)構(gòu),能夠提供339千瓦的功率和630牛米的轉(zhuǎn)矩,相比之前的6.1升發(fā)動機分別提升了36千瓦和61牛米。此外,發(fā)動機結(jié)構(gòu)中的主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸,也為全新進口Jeep®大切諾基SRT8帶來了低轉(zhuǎn)速下的強力扭矩,同時也兼顧了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定輸出,在2800rpm到6000rpm區(qū)間都可持續(xù)爆發(fā)90%以上的峰值扭矩。

保時捷  卡宴 4.8 AT

新卡宴GTS全球首發(fā) 加速5.7秒-實拍解析  新卡宴GTS全球首發(fā) 加速5.7秒-實拍解析

這款發(fā)動機以4.8 升V8發(fā)動機為基礎(chǔ)經(jīng)過重新開發(fā)而成。扭矩也增加了15Nm,發(fā)動機在 3,500轉(zhuǎn)速下能夠輸出的最大扭矩達到了515Nm,這主要得益于對氣體循環(huán)和電子發(fā)動機管理系統(tǒng)的改進。發(fā)動機進氣和排氣系統(tǒng)的聲學(xué)特性采用了相同的方式。新系統(tǒng)包括兩條聲學(xué)通道,終端位于A柱上。駕駛者按下“Sport”(運動)按鈕后,聲學(xué)通道打開,將進氣脈沖的聲音導(dǎo)入腔室內(nèi)。運動型排氣系統(tǒng)作為標準配置,可以提供另一種聲音感受,同樣在按下“Sport”(運動)按鈕時啟動,可提高氣流速度。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG外觀配置對比

    產(chǎn)品名稱 保時捷  卡宴 GTS

    保時捷  卡宴 GTS 保時捷  卡宴 GTS

    新款卡宴GTS 的運動氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在性能上,在外觀上也相當明顯??ㄑ鏕TS典型特色是前部的加大冷卻進氣口(與 Cayenne Turbo 相似)和大燈:卡宴GTS 標配了保時捷最好的照明技術(shù) — 保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)。

    Jeep吉普  大切諾基SRT8 6.4 AT

    一體式前臉包含了多功能LED晝間行駛燈,與車身同色的亮紅色保險杠與黑色中網(wǎng)堪稱絕配,鍍鉻飾條的加入仿佛猛獸嘴邊突出的獠牙,展示出不怒自威的進攻性。同時這“獠牙”的背后也是為剎車提供冷卻空氣的風道入口,與發(fā)動機蓋上的兩個開口都是功能性與進攻性設(shè)計的完美融合。

    奔馳(進口)  ML 63 AMG

    外觀方面,2012款ML63 AMG的前臉變化非常明顯,前進氣格柵進行了加長,中間依舊是三幅條設(shè)計。前車大燈的造型也完全改變,突出了立體感,并加入日間行車燈。此外,該車的霧燈采用的是LED燈組,寬大的下導(dǎo)流板可以說是設(shè)計師對這款車進行的重新詮釋。

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