奔馳S內(nèi)飾無偽諜照 軸距加長/推混動版

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奔馳家族中很多重要的車型都在進(jìn)行新一輪的家族化改款,有的甚至是小改款而進(jìn)行外觀統(tǒng)一化,之前奔馳新A級的正式亮相表明了全新奔馳家族前臉的標(biāo)準(zhǔn)樣式,而后就曝光了奔馳C級,E級和旗艦的S級車型改款消息,現(xiàn)在一組最新的奔馳旗艦S級諜照曝光了,而最為重要的是內(nèi)飾全面展現(xiàn)給了我們。

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四臺奔馳S集體路試

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奔馳S級雖然多次曝光了效果圖,但奔馳S的測試車依舊是厚重偽裝加身,并沒有絲毫減少的意思,并且是在北美沙漠地區(qū)進(jìn)行耐高溫的測試,最為重要的,之前都是單槍匹馬進(jìn)行測試的奔馳S級也少有的出現(xiàn)了集體測試的情況,從諜照中來看最少有4輛S級同時進(jìn)行測試中,而這其中很有可能就包含了之前報道的奔馳S多款車型的某些車型。

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諜照中新前臉的大燈輪廓比較清晰,并且非常明顯的是新的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈都處于大燈的頂部位置,而全新大燈內(nèi)很有可能采用了全套的LED照明光源,而中網(wǎng)的尺寸上同樣有所變化,比現(xiàn)款S級更大,更寬,拉伸了整個車頭部分的視覺感,并且下部的進(jìn)氣口位置采用了一種比較致密的橫幅結(jié)構(gòu)。

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諜照中最為重要的就是全新設(shè)計的內(nèi)飾結(jié)構(gòu),并且在整體上并未進(jìn)行偽裝,而讓外媒拍攝到了全新S級的全新內(nèi)飾結(jié)構(gòu),相比現(xiàn)款的奔馳S內(nèi)飾來說,新的內(nèi)飾設(shè)計上有部分和現(xiàn)款S級相同,比如采用了全LED模擬儀表,而變化來說是更為明顯的,比如全新的中控造型,以及全新的控制系統(tǒng)的造型,同時還增加了很多之前并未出現(xiàn)的功能性按鈕。

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奔馳(進(jìn)口)  S600 5.5 AT 中控臺整體

國內(nèi)現(xiàn)款奔馳S內(nèi)飾

在2014款奔馳S級上較為明顯的特點是將會比現(xiàn)款S級略微加長一點,并且在新一代的S級車型上將會搭載多款不同的高效節(jié)油引擎以滿足不同的需求,同時插入式混合動力車型也可以選配,不過插入式相比普通車型要晚上市一些。雖然暫時并未公布新款S級將搭載何種引擎,但肯定會采用新的缸內(nèi)直噴技術(shù),以及渦輪增壓技術(shù),這樣將有效降低油耗水平。

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奔馳(進(jìn)口)  S600 5.5 AT 駐車制動器

國內(nèi)現(xiàn)款S級COMAND按鍵

全新S550車型將會搭載采用雙渦輪增壓技術(shù)的V8引擎,最大功率320千瓦(429馬力),而S600車型將會搭載全新的循環(huán)系統(tǒng)的V12雙渦輪增壓引擎,最大輸出功率可達(dá)380千瓦(510馬力),而作為最強車型出現(xiàn)的S63 AMG車型將會搭載5.5升雙渦輪增壓V8引擎,最大功率410千瓦(550馬力)。而插入式混動車型則很有可能借鑒之前的2009款S500插入式混動概念車而來。預(yù)計全新的2014款奔馳S級轎車將會在明年夏天正式與我們見面。

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