奧迪R8近來的關(guān)注度一直不減，只因其推出了動(dòng)力超強(qiáng)的e-tron純電動(dòng)超跑。不過其產(chǎn)量畢竟十分有限，奧迪還是要把焦點(diǎn)放在常規(guī)動(dòng)力版的更新上，比如奧迪剛剛就在Twitter上發(fā)布了2013款?yuàn)W迪R8的幾張官圖，據(jù)稱新款R8動(dòng)力方面也做了一定升級(jí)，還推出了R8 V10 plus這一全新頂級(jí)車型，以滿足越來越苛刻的“超跑”標(biāo)準(zhǔn)和越來越“刁鉆”的眾多顧客。

2013款R8硬頂版及敞篷版

盡管R8已經(jīng)推出5年了，不過2013款車型的變化依舊不大，除增長幾毫米外，整體尺寸毫無改動(dòng)。不管是敞篷版還是硬頂版，其尾部側(cè)面和尾部都保持現(xiàn)款，變化主要集中在前臉，尤其是前燈。

2013款R8尺寸圖及V10發(fā)動(dòng)機(jī)

本來已經(jīng)很科幻的前燈，這次變得更加前衛(wèi)，一條日間行駛燈帶貫穿整個(gè)大燈組正中央，并彎折到下方，猶如一雙目光凌厲的眼睛。從曝光的尺寸圖上看，日間行駛燈仿佛突出于整個(gè)大燈燈組，實(shí)在是很獨(dú)特。

2012款?yuàn)W迪R8

正進(jìn)氣口從目前的鍍鉻網(wǎng)狀格柵變成了更簡潔有力的線條式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)進(jìn)氣口一致，其靈感可能來源于e-tron純電動(dòng)超跑。而兩側(cè)進(jìn)氣口只是外型上稍作修改，變得不再圓潤。搭配上超前的頭燈設(shè)計(jì)，整體效果更具力道和未來感。據(jù)悉新R8同樣將匹配4.2L以及5.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別提高到331kW和397kW，而V10 plus車型最高功率更是高達(dá)399kW。據(jù)悉，新車系有望在今年9月的巴黎車展亮相，歡迎持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

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