愛(ài)唯歐三廂全系優(yōu)惠7000元 有少量現(xiàn)車
2011年5月20日，上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐正式在國(guó)內(nèi)上市，通用將中國(guó)作為該車型的全球首發(fā)地區(qū)無(wú)疑體現(xiàn)出了對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視，而愛(ài)唯歐憑借其動(dòng)感、時(shí)尚的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)也確實(shí)吸引了不少小型車準(zhǔn)車主的關(guān)注。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，愛(ài)唯歐三廂目前全系高優(yōu)惠達(dá)到7000元。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 2011款愛(ài)唯歐價(jià)格變化表 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.4 SL MT2011款 | 8.18 | 7.48 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.4 SE MT2011款 | 8.78 | 8.08 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.4 SL AT2011款 | 9.38 | 8.68 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.4 SE AT2011款 | 10.18 | 9.48 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.6 SX MT2011款 | 9.98 | 9.28 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
| 愛(ài)唯歐三廂 1.6 SX AT2011款 | 11.18 | 10.48 | ↓0.70 | 有現(xiàn)車 |
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制表：
愛(ài)唯歐新穎的外形帶有典型的雪佛蘭家族特征，車身線條剛勁有力，給人很緊湊的感覺(jué)。無(wú)燈罩前大燈比較另類，205寬度的輪胎是比較吸引人的細(xì)節(jié)。車尾的造型看起來(lái)很飽滿，和車頭比起來(lái)略顯保守，但總體還是延續(xù)了硬朗犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
愛(ài)唯歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具了實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，應(yīng)該能夠獲得不少年輕消費(fèi)者的青睞。中控臺(tái)從布局到配置再到整體的做工，已經(jīng)和我們傳統(tǒng)印象中或者說(shuō)熟悉的雪佛蘭品牌小型車相比有了質(zhì)的飛躍，甚至和向來(lái)以內(nèi)飾精良著稱的日系小型車相比，愛(ài)唯歐在此的表現(xiàn)都更勝一籌。
動(dòng)力方面，將搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，最大扭矩131牛米；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，最大扭矩為155牛米。 編輯點(diǎn)評(píng)：愛(ài)唯歐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然是那些處于小型車陣營(yíng)中各合資品牌車型。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，愛(ài)唯歐在車身尺寸和空間方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，另外在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這也是一款有活力的小車?，F(xiàn)階段，愛(ài)唯歐1.6 SX 無(wú)論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔都有少量的現(xiàn)車供應(yīng)，價(jià)格上也是兩廂車型中優(yōu)惠幅度最大的，因此喜歡愛(ài)唯歐的朋友可以鎖定這款車型，選擇MT或是AT就看您個(gè)人喜好了。更多詳情您可以電洽經(jīng)銷商或到店詳談。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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