力帆X60從外形上看，它是一款典型的城市型SUV，不但外形更加新穎，而且還擺脫了自主品牌對于國外品牌車型模仿的痕跡。對于這款車，相信您和我一樣充滿了興趣，想對它了解的更加細致一些。本次我們?yōu)槟榻B一下這款自主SUV新成員的“空間能力”。

力帆X60前臉設計簡約、大氣，初看它，會給人一種乖巧的美感，沒有效仿時下滿大街跑的“血盆大嘴”式設計，力帆X60的盾牌式前中網(wǎng)，配合眉腳上挑的前大燈，安靜嚴肅停在那里的力帆X60仿佛一瞬間又多了許多威嚴感。它給我的第一印象，打破了我對自主品牌SUV的陳舊印象，仿佛美味的火鍋鮮湯中突然蹦出的麻椒，讓人頓感味覺刺激。

車尾部造型仿佛頓時失去了能設計出飽滿圓潤車頭的設計團隊，但依然擁有“X”型的整體骨架，整個尾部更具有黝黑的力量感，中規(guī)中矩的后窗和后備箱蓋設計，搭配具有層次感的后保險杠，非常敦實的感覺。

直奔主題，打開車門，整個車內(nèi)的風格讓人體會得到細膩，整體雙色搭配的內(nèi)飾面板，非常有層次感。但小編也從里面略微的看出了一絲豐田RAV4的影子。方向盤及中控臺上的小面積銀色裝飾板給本來就雙色的內(nèi)飾，又增添了幾分動感。整體儲物空間較大，能夠明顯看到多處都設置有儲物空間。

高配車型所配備的米色真皮座椅，配色方案上更加貼近家庭用車的溫馨感。座椅內(nèi)部的填充物厚實，可以達到良好的乘坐舒適性，主駕座椅帶有六方向手動調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。

作為一款SUV車型前排頭部空間沒有任何的懸念，座椅高低調(diào)節(jié)擁有較大的范圍，不同身高的駕駛者都可以找到適合自己的坐姿。身高近1.8米得駕駛者，調(diào)整好自己的駕駛位置，能夠清晰的看到，頭部距離車頂部兩拳有余，力帆X60確實擁有不錯的內(nèi)部駕乘空間。但高大的座椅在提供更加優(yōu)秀的視野的同時，又顯露出了一些弊端，那就是在駕駛者調(diào)整好坐姿后，中央扶手卻又顯得多少有些矮。

力帆X60的前排座椅靠背高度62cm（不含頭枕），坐墊寬度49cm，長度為50cm。設計較長的坐墊對于腿部舒適性更好，同時適應眾多體型的駕乘者。同時坐墊對于腿部的支撐也相當?shù)轿?，整體舒適度不錯。

此外我們還對前排頭部與腿部空間進行了詳細測量，將座椅調(diào)整至最高點與最低點分別為81cm、100cm；通過調(diào)整副駕座椅至最前端與最后端，得出的腿部間距為59cm、81cm，可以看出前排座椅調(diào)節(jié)范圍之大，不同體型的人均能找到自己合適的坐姿。

后排座椅的靠背設計角度適中，與前排座椅相比柔軟度相當。而在日常實用性方面可以用喜憂參半來形容，后排搭乘兩名乘客時的舒適性極佳。中央頭枕略有些過小，對于第三名乘客的舒適性表現(xiàn)有所不足。

作為一款面向家庭的緊湊級SUV車型來說，實用性是消費者最為關(guān)注的一點。后排靠背的角度設計適中，坐墊的柔軟度與前排持平。在前排座椅未調(diào)整下，身高1.80m的男性乘客移至后排，頭部空間與腿部空間的余量都達到了很高的需求，有效確保乘坐舒適性。

后排坐墊長度49cm，坐墊寬度128cm，椅背高度63.5cm，坐墊距離車頂垂直高度87cm，橫向最大間距144cm。從數(shù)值上看，力帆X60的空間屬于同級別車中上游的水平，擁有較大規(guī)格的座椅可以提供更好的乘坐舒適性。