就在上周末剛剛結束的古德伍德賽車節(jié)上英菲尼迪EMERG-E亮相，這款車早在今年三月份日內瓦車展上以概念車的身份亮相，而此次亮相是在奧地利紅牛一級方程式車隊賽車Mark Webber的駕馭下作為參賽身份出現。

EMERG-E基于路特斯Evora而打造，且采用了為EMERG-E專門打造的增程型混合動力系統(tǒng)，搭載了兩個電動機及一個三缸汽油引擎，EMERG-E最大功率輸出300千瓦，這聽起來讓人有點不解，因為在此次古德伍德賽車節(jié)上路特斯新Evora 414E Hybrid車搭載了同樣的動力系統(tǒng)，二者功率輸出相當，Evora 414E混合動力車型最大功率輸出304千瓦；此外，二者由靜止加速到百公里每小時都只需大約4秒，最大速度可達209千米/小時，純電動模式下續(xù)航里程為48公里。

對于EMERG-E的量產計劃英菲尼迪官方暫未給出相關消息，不過從EMERG-E推出后的市場反應這款車有望實現量產，同時，從EMERG-E的設計理念可看出英菲尼迪未來車型設計發(fā)展方向。

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