搭載1.6升雙渦流增壓引擎 標(biāo)致308 GT亮相

隨著兩廂標(biāo)致307國內(nèi)上市時(shí)間的臨近,該車型近期的關(guān)注度迅速攀升,而近日我們了解到目前海外銷售的308車系又新增了一款性能運(yùn)動版“308 GT”(標(biāo)致308為307的換代車型),那么就讓我們提前屏息感受這款308 GT的運(yùn)動氣息吧。

全新標(biāo)致308 GT
308 GT有別于308 SW的休閑風(fēng)格,同樣將于2008日內(nèi)瓦車展首演的308 GT頂級汽油車型,則將呈現(xiàn)出類似于207 Gti的濃烈性能氣息。此次308 GT在加裝了整套車身空氣套件17寸鋁合金輪轂后車身外觀也較普通版308車系更為夢幻動感。

全新標(biāo)致308 GT
308 GT動力系統(tǒng)是由標(biāo)致集團(tuán)與德國寶馬公司合力開發(fā)的1.6升THP渦輪增壓汽油引擎,結(jié)合缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、雙渦流渦輪增壓系統(tǒng)等裝置,再加上經(jīng)過強(qiáng)化的氣缸本體、鋁合金曲軸,可輸出最大功率129kw,最大扭矩為240nm,匹配全新開發(fā)的六速手排變速系統(tǒng)、與跑車化短懸,0-100km/h加速8.5秒便可完成,安全極速達(dá)到224km/h,性能不容小覷。

全新標(biāo)致308 GT
難能可貴的是,308 GT性能表現(xiàn)與搭載2.0升Feline 汽油引擎的307(最大功率132kw)不相上下,但是二氧化碳排放量180g/km,以及平均油耗13.1km/L卻雙雙勝出,可別忘了308 GT的心臟,可是一具小排氣量渦輪增壓引擎。

全新標(biāo)致308 GT
內(nèi)飾配備與308車系相似,但換裝全新皮革三幅式方向盤、鋁合金踏板、鋁合金變速桿,以及金屬中控臺飾板,再加上純黑的內(nèi)飾顏色,處處散發(fā)出戰(zhàn)斗氣息。(編輯 王梓屹)

最熱評論

全部評論

意見
反饋