加價(jià)銷售、有市無(wú)車、排隊(duì)預(yù)訂……春節(jié)期間的車市因天氣變得異常奇特，但稍微理性一點(diǎn)的消費(fèi)者都很清楚，真正的車市大戰(zhàn)應(yīng)該在節(jié)后，因?yàn)橼s上新春的喜慶，各大廠商都將新車首發(fā)式挪到節(jié)后。

據(jù)筆者了解，春節(jié)過后，將有名爵3 、雙環(huán)CEO、兩廂馬自達(dá)3、兩廂標(biāo)致307等多款新車扎堆上市。其中，一直以一款車打天下的上汽榮威，將在這個(gè)春節(jié)過后，推出兩款新車，榮威750 1.8T和榮威550系列，在榮威750已奠定的品牌知名度基礎(chǔ)上，上汽榮威將開始真正發(fā)力。 據(jù)了解，上汽榮威首先在春節(jié)后要推出的是榮威750的1.8T車型，該車型搭載了18K4G的1.8T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kw，最大扭矩達(dá)到215Nm。榮威1.8T的最高時(shí)速可達(dá)到205公里/小時(shí)，動(dòng)力性能在同級(jí)車中比較出色。從已經(jīng)曝光的相關(guān)配置看，榮威750 1.8T安全性和科技含量非常強(qiáng)，是公商務(wù)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，預(yù)計(jì)價(jià)格在20-23萬(wàn)元之間。 而另一款全新車型榮威550則是基于概念車W2的全新平臺(tái)，是由上海汽車技術(shù)中心（上海）總部與歐洲技術(shù)中心的中、英籍工程師共同研發(fā)完成，并按照NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的全新車型。據(jù)上汽榮威內(nèi)部人士透露，榮威550是在上汽全新平臺(tái)上產(chǎn)生的一款車，完全脫離了羅孚血統(tǒng)，它是上汽自主品牌征途上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，標(biāo)志著上汽榮威旗下的所有車型都將出自全新平臺(tái)技術(shù)。目前，榮威550已經(jīng)完成相關(guān)路試工作，正在為今年上半年上市做最后沖刺準(zhǔn)備。該款車型預(yù)計(jì)定價(jià)在16—20萬(wàn)元之間，主打中級(jí)市場(chǎng)，由于這款車型已經(jīng)接近B級(jí)車的外形尺寸和裝備標(biāo)準(zhǔn)，代表了上汽對(duì)未來(lái)中級(jí)車的全新定義，具有市場(chǎng)標(biāo)桿的意義。

隨著榮威750 1.8T和榮威550系列的上市，榮威家族將有三款車型銷售，無(wú)疑會(huì)大大增強(qiáng)榮威品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)力，相信在節(jié)后正式拉開的2008車市大戰(zhàn)中，榮威家族將交出更出色的答卷。（編輯 郝俊）