究竟是否真的可以透過(guò)設(shè)計(jì)師的作品看出他的生活態(tài)度？當(dāng)遇上黃勁，答案是肯定的。“形式是現(xiàn)代的，情緒是古老的，精神是永恒的”，這位知名的室內(nèi)設(shè)計(jì)師，便是以縝密的思維用心透析空間，創(chuàng)造了別具意義的設(shè)計(jì)作品，帶給居者安心生活。正如新世代CR-V一樣，每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都讓人感受到體貼、安心的暖意。

安逸至上 無(wú)論形式如何變更，不變的是古雅情緒—舒適安逸，這才是設(shè)計(jì)的本源所在。帶著這種理念，黃勁把“抽象表達(dá)到極致”的法則，創(chuàng)作出人與自然合一的安樂(lè)居所。當(dāng)中凝聚的氣場(chǎng)，就如CR-V一般給人以安心、舒適、穩(wěn)健之感?！碍h(huán)保、安全、適應(yīng)人的自身需求，這才是安心居所的真諦。從黃勁的作品中，不難看到每一個(gè)細(xì)節(jié)所賦予設(shè)計(jì)的生命力。只有把材質(zhì)之間的細(xì)密交融，才能締造出安逸居所。這一點(diǎn)，與新世代CR-V所主張的“安心保護(hù)”的駕駛理念，正好異曲同工。

韌力永致 在設(shè)計(jì)界，黃勁這個(gè)名字已為人所熟知，而且他還開(kāi)設(shè)了屬于自己的設(shè)計(jì)公司。一路走來(lái)，讓他堅(jiān)持至今的，大概就是內(nèi)在的韌力。“你需學(xué)會(huì)對(duì)自己、對(duì)他人、對(duì)環(huán)境忍耐，然后一直堅(jiān)定走下去?！边@一理念，自然讓人聯(lián)想到CR-V所具備的韌性。若非細(xì)節(jié)的靜巧獨(dú)到、材質(zhì)的剛韌特立，是難以擁有如斯安穩(wěn)沉著的氣度。而在黃勁眼中，藝術(shù)是自我，設(shè)計(jì)則是合作，需要環(huán)環(huán)相扣、穩(wěn)健謹(jǐn)慎地去執(zhí)行，惟有這樣，方可成就安心人居。同樣獨(dú)具韌力的新世代CR-V，帶給駕駛者的安心保護(hù)已超越了平凡意義。

《周末畫(huà)報(bào)》Q&A M:自小就有駕駛的渴望嗎？什么讓你愛(ài)上駕駛呢？ W:是的。因?yàn)橄矚g自由自在的感覺(jué)。 M:對(duì)于座駕的穩(wěn)定性及操控性，你會(huì)有什么要求？ W:安全、安心，敏銳、靈動(dòng)。 M:你喜歡CR-V的四輪驅(qū)動(dòng)模式嗎？為什么？ W: 喜歡。因?yàn)榭梢猿浞职l(fā)揮扭力和增加操控安心感。 M:如何看待新世代CR-V兼具轎車概念和SUV概念的市場(chǎng)地位？ W:引導(dǎo)潮流，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要。 M:CR-V此次榮獲C-NCAP有史以來(lái)最高安全等級(jí)－“五星+”安全評(píng)定，相信在建筑界也有類似的評(píng)價(jià)體系，如何看待這種評(píng)比行為呢？ W:促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，更好彰顯有實(shí)力的車型。 “五星＋“——完美最高分榮耀 何為真正的SUV安全品質(zhì)的標(biāo)桿？相信，你可以在“2007年度第四批車型C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)”中找到答案。當(dāng)中，東風(fēng)Honda新世代CR-V更以50.6分獨(dú)占鰲頭，獲得了“五星＋”等級(jí)評(píng)定，并在40％偏置碰撞和側(cè)面碰撞中均獲得了16分的完美滿分。這一殊榮，不僅締造了C-NCAP歷來(lái)的最高分值，而CR-V性能出色，更是迄今為止唯一超過(guò)五星評(píng)級(jí)的車型。值得一提的是，新世代CR-V還特別采用了Honda獨(dú)創(chuàng)的G-CON技術(shù)和其他車體安全設(shè)計(jì)，如鋼骨緩沖架構(gòu)、六安全氣囊、自動(dòng)預(yù)警安全帶，都能帶給人車更好的安心保護(hù)，榮膺C-NCAP“五星＋”最高安全評(píng)價(jià)，的確名副其實(shí)。（編輯 任偉）