近日筆者從雷克薩斯處獲悉，雷克薩斯LX470的換代車型——雷克薩斯LX570將于今年一月正式國(guó)內(nèi)上市。LX570最早亮相于去年的紐約車展，并于早前的第五屆廣州國(guó)際車展上露面。據(jù)豐田中國(guó)雷克薩斯市場(chǎng)推廣部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車計(jì)劃成為雷克薩斯又一款全球同步車型，在今年1月上市。新車入華后，具體配置會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求有所調(diào)整。

目前，中國(guó)市場(chǎng)銷售的為上一代產(chǎn)品LX470，LX570推出后，LX470將會(huì)被取代。據(jù)經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，LX570推出后價(jià)格將在130萬(wàn)～140萬(wàn)元左右。隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“高燒不退”，各個(gè)進(jìn)口品牌也紛紛推出旗下高端車型來(lái)?yè)屨紘?guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)，如英菲尼迪FX 、奔馳旗下M、GL和G級(jí)組成的SUV家族等，除了品牌效應(yīng)與產(chǎn)品質(zhì)量之外，高端品牌SUV之間的價(jià)格差異也是競(jìng)爭(zhēng)要素之一，130萬(wàn)元的售價(jià)還是使雷克薩斯LX570處于較有利的價(jià)格位置。 新款LX570著重運(yùn)動(dòng)元素 在海外，LX570已全面代替了全面停產(chǎn)的LX470。新車型LX570不僅將提升LX470的動(dòng)力性、還將提供更多的舒適性以及安全性方面的配置，在車輛的外觀方面LX570不但保持了上一代車型LX470簡(jiǎn)樸大氣的風(fēng)格，還加入了現(xiàn)代最為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)元素。而在此之前，LX470更多是建立在休閑生活目的基礎(chǔ)之上而推向市場(chǎng)。 作為雷克薩斯全新的第三代LX系，LX570配備目前雷克薩斯最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)——5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，比起上一代產(chǎn)品LX470的268匹馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)有不小進(jìn)步。此外，在安全性方面LX570配備10氣囊系統(tǒng)。其輪轂尺寸為20英寸，加上重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，讓LX570龐大的車身可以進(jìn)行迅速而精確的調(diào)節(jié)。 (編輯 伊伊)