保時(shí)捷終極跑車Carrera GT可能不再量產(chǎn)，但這并不能夠阻止德國(guó)的眾多知名改裝廠商為它研發(fā)一系列的性能升級(jí)套件?，F(xiàn)在，Edo Competition就為其提供了一款動(dòng)力可相繼提升至492kw、526kw和556kw的升級(jí)套件。

Edo把動(dòng)力提升至這一水平要?dú)w功于運(yùn)用了經(jīng)過(guò)調(diào)校的進(jìn)氣系統(tǒng)、引擎控制系統(tǒng)、高流速的排氣管和全新的催化轉(zhuǎn)換器。為了與這套動(dòng)力升級(jí)套件相匹配，工程師們還增配了一套不銹鋼的性能排氣系統(tǒng)和對(duì)其起重要作用的電子編程蝶閥控制器，這樣的配置結(jié)果使該車的動(dòng)力提升了18kw，扭矩提升了30Nm，事實(shí)上，額外的受益就是使GT的車重減輕了18kg。此外，該車型還配備了一套全新的可調(diào)整懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由Edo與德國(guó)的另一改裝廠KW共同研發(fā)完成，其中包括全新的減震器和一套電動(dòng)液壓前端提升系統(tǒng)。最后的改裝步驟就是為其提供一套18英寸的輪轂，與之相匹配的是米其林Pilot Cup型號(hào)的輪胎。

（編輯 王梓屹）