1992年，中國第一部法拉利348 TS在北京售出，為紀(jì)念首輛法拉利進(jìn)入中國二十周年這一重要里程碑，名為“躍馬中國二十年”的系列慶祝活動。為二十周年慶典推出的458 Italia中國限量版跑車成為了此次活動車迷關(guān)注的最大的亮點(diǎn)。

此款特別車型專為中國市場打造，設(shè)計(jì)靈感源于跨界藝術(shù)設(shè)計(jì)師馬興文先生所創(chuàng)意的“龍馬”主題，限量發(fā)布僅20輛。作為中國傳統(tǒng)文化的至尊圖騰，龍代表著無上的尊貴和榮耀，而法拉利躍馬標(biāo)徽則是意大利文化與卓越工業(yè)成就的杰出象征之一。

458 Italia中國限量版不僅是一輛性能卓越的超級跑車，同時也是一件極具收藏價值的藝術(shù)精品。此限量版源于法拉利中-后置發(fā)動機(jī)雙門跑車的代表作458 Italia設(shè)計(jì)而成，該車型自發(fā)布以來在全球范圍內(nèi)已獲得超過35項(xiàng)國際大獎，是一座名副其實(shí)的里程碑。

整個外觀設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆是前機(jī)蓋的金色騰龍與法拉利躍馬標(biāo)徽交相輝映，意蘊(yùn)中國傳統(tǒng)文化中奮斗不息的“龍馬精神”，配以象征賽道的鑲金黑色條紋給人帶來強(qiáng)烈的視覺震撼力，盡顯豪邁之感和王者風(fēng)范。車身采用了馬拉內(nèi)羅首次調(diào)制的一款紅色——馬可波羅紅，配以磨砂金涂層的輪轂、前部兩個小型氣動彈性風(fēng)翼以及車體側(cè)面優(yōu)雅的金色鑲邊，整個車體呈現(xiàn)尊貴和動感的氣息。

458 Italia中國限量版內(nèi)部設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)和工藝上處處體現(xiàn)了獨(dú)具匠心的“龍馬”主題和對中國文化的禮贊。漢文字作為五千年中國文化的精髓，是歷史和文明的傳承。藝術(shù)創(chuàng)作的金色寫意書法體 “龍馬”圖案被精細(xì)地繡制在車內(nèi)座椅的頭枕位置，以簡體中文呈現(xiàn)的引擎“啟動”按鈕及專屬于20輛限量版跑車的特制紀(jì)念銘牌與車內(nèi)其他細(xì)節(jié)相得益彰。

編輯點(diǎn)評：法拉利在車迷心中的低位不可撼動，在進(jìn)入中國20周年之際，推出中國龍限量版更是有特殊的紀(jì)念意義，而至于這款車的購買條件估計(jì)更是苛刻至極，售價目前尚未獲悉。