隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，跨界車、旅行車以及廂式轎車等一系列的車型對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已不再陌生。但對(duì)于“福祉車”而言相，信很多消費(fèi)者還是第一次聽到，那么這到底是一款怎樣的車型呢，下面我們就將為您揭開它的“神秘面紗”。

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前言：由于本次拍攝的NV200福祉車為日規(guī)車型，所以本篇文章主要針對(duì)該車型福祉系統(tǒng)進(jìn)行介紹，更多關(guān)于NV200的信息您可以選擇閱讀下列文章。

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福祉車這個(gè)詞最早出現(xiàn)于日本，在這片誕生它的土地上已經(jīng)擁有接近35萬(wàn)輛的類似車型，包括日產(chǎn)、豐田在內(nèi)的一部分企業(yè)均設(shè)有福祉車生產(chǎn)線。而在眾多福祉車?yán)?，日產(chǎn)NV200福祉車無(wú)疑是最成功的車型之一。

實(shí)際上，就在不久前紐約市長(zhǎng)Michael Bloomberg便已宣布NISSAN NV200將作為紐約市未來(lái)唯一的出租車車型，并將于2013年下半年開始使用，這無(wú)疑將使日產(chǎn)NV200福祉車獲得更大的機(jī)會(huì)。

NV200福祉車左右兩扇側(cè)門的開啟方式略有不同，與右側(cè)簡(jiǎn)單的滑軌式設(shè)計(jì)相比，NV200福祉車的左側(cè)車門可通過長(zhǎng)按把手處按鍵或車內(nèi)按鍵實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開啟與關(guān)閉，并且在車門開啟時(shí)，位于其下方的腳踏板也隨即展開，從而方便乘客上下。

“素面朝天”尾部設(shè)計(jì)使得消費(fèi)者一眼便可看出它與普通版車型之間的區(qū)別，而位于底部保險(xiǎn)杠上處的兩道縫隙似乎也預(yù)示著它的與眾不同。此外，尾部的大面積后視鏡雖然廉價(jià)卻相當(dāng)實(shí)用。