高能效低能耗 試上汽通用五菱寶駿630-AT
由于價格實惠并且實用性很強,寶駿品牌的首款產品寶駿630,自上市以來就廣受社會各界的關注。無論外形設計還是內部配置,寶駿630完全打破了消費者一直以來對自主品牌家用車的印象,6.28-7.38萬元的合理定價,同樣為寶駿630打拼緊湊級家用車市場提供了充足的保障。而今天,我們終于迎來了呼喚已久的自動檔版本,在DVVT和6AT動力總成的承托下,寶駿630自動檔能否為寶駿品牌迎來第二波高潮,仍舊是一個懸念。
作為寶駿汽車品牌旗下的第一款產品,寶駿630經過半年的市場打拼,已經獲得的三萬余輛的銷量業(yè)績。同時兼?zhèn)淦焚|、性價比、時尚設計以及實用性的寶駿630,在國內緊湊級家用車市場中已經占有一席之地。全新推出的自動檔版本,在保證原有優(yōu)勢的前提下,對動力總成所做出的提升,依舊對競爭對手造成了不小的沖擊。
自動檔版本在排量方面依舊采用1.5L排量,這對于驅動寶駿630而言根本沒有任何問題。全新DVVT發(fā)動機在實際道路駕駛中的表現,也與我們預期的效果基本相近,起步階段發(fā)動機就可以提供充沛的動力輸出,當車速提升至一定高度時,動力輸出還是變得平緩,但當你需要它發(fā)揮更強表現時,它也絲毫不會讓你感到力不從心。
6AT變速器是寶駿630自動檔的第二大優(yōu)勢,這套源自通用的GF6手自一體變速器,對于節(jié)油方面的表現十分出色,換擋時機的把控往往都可以處于車輛的最佳經濟轉速。并且,6速手自一體變速器的平順性方面的表現依舊出色,并無明顯頓挫感。
用手動模式駕駛時,高速降檔可以讓駕駛者感受充足的駕駛樂趣,如果你在降檔過程中聽到了警示音,并且檔位沒有發(fā)生變化,那是行車電腦監(jiān)測到車輛正處于高轉速狀態(tài),限制降檔也是為了不讓變速器損傷。輕盈的轉向助力在低速行駛時可以更便捷的控制車輛,不過高速行駛時下沉的力度似乎并不是很大,如果可以進一步加以調校的話,將會為告訴駕駛帶來更好的穩(wěn)定性和安全性。
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