首推12款車/配置升級 新?？怂古渲媒馕?/h2>
全新福克斯已經(jīng)正式發(fā)布，據(jù)網(wǎng)上車市消息，新?？怂乖诒本┸囌股蠈缴鲜袖N售。而就在福克斯發(fā)布的前一天，全新福克斯的配置在網(wǎng)絡(luò)上曝光。之前我們已經(jīng)知道了，新?？怂箤鋫浜芏嘈碌募夹g(shù)以及高科技的配置。但是究竟會在哪些車型上配備呢？今天就讓我們一起來了解一下
1.新?？怂够緟?shù)
全新的家族前臉使?？怂沟倪\(yùn)動化進(jìn)一步升級，針對這樣的外觀革新，相信會俘獲了大多數(shù)崇尚力量的男消費(fèi)者的心，而這樣獠牙般的前進(jìn)氣格柵更會成為其設(shè)計(jì)史上的精彩一筆。
全新?？怂沟妮S距為2648mm，兩廂版車型的長寬高為4368×1823×1470mm，三廂版的長寬高4534×1832×1470mm。相比老款車型略大（現(xiàn)款兩廂版4342×1840×1500mm，軸距為2640mm）。
新款?？怂?/p>
新款福克斯
我想大部分的男性網(wǎng)友都會喜歡?？怂箖蓭脑煨?，粗曠的外形和典型美國肌肉式的造型風(fēng)格，俘獲了大多數(shù)崇尚力量的男網(wǎng)友的心，而不管是新款還是老款，都將這種力量感很好的表達(dá)出來。而新款相對于現(xiàn)款而言，變化還是比較大的，更加低矮的車身將運(yùn)動性表現(xiàn)的更突出，而設(shè)計(jì)者試圖將新款更加抽象化的描述。
2.新?？怂箘恿ο到y(tǒng)參數(shù)
雙離合變速箱已經(jīng)不是一個新鮮的詞匯，但是不能不說這項(xiàng)技術(shù)依舊傲視群雄，?？怂箲?yīng)用雙離合自動變速箱可有效降低單位時速內(nèi)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，對于舒適性和經(jīng)濟(jì)性的提升是革命性的。
注：文中圖表以兩廂版福克斯作為配置解析對象
新福克斯匹配的兩套動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都堪稱優(yōu)異。2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，1.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)和PowerShift 6速雙離合變速器。應(yīng)用GDi燃油缸內(nèi)直噴和Ti-VCT雙可變氣門正時的2.0升GDi發(fā)動機(jī)的最大功率125千瓦/ 6600轉(zhuǎn)，最大扭矩202牛·米/ 4450轉(zhuǎn)，百公里綜合油耗低至6.8升/百公里。應(yīng)用雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)的1.6升Ti-VCT發(fā)動機(jī)最大功率92千瓦/ 6500轉(zhuǎn)，最大扭矩159牛·米/4000轉(zhuǎn)，配合PowerShift 6速雙離合變速器，綜合工況油耗可低至6.4升/百公里。
全新福克斯已經(jīng)正式發(fā)布，據(jù)網(wǎng)上車市消息，新?？怂乖诒本┸囌股蠈缴鲜袖N售。而就在福克斯發(fā)布的前一天，全新福克斯的配置在網(wǎng)絡(luò)上曝光。之前我們已經(jīng)知道了，新?？怂箤鋫浜芏嘈碌募夹g(shù)以及高科技的配置。但是究竟會在哪些車型上配備呢？今天就讓我們一起來了解一下
1.新?？怂够緟?shù)
全新的家族前臉使?？怂沟倪\(yùn)動化進(jìn)一步升級，針對這樣的外觀革新，相信會俘獲了大多數(shù)崇尚力量的男消費(fèi)者的心，而這樣獠牙般的前進(jìn)氣格柵更會成為其設(shè)計(jì)史上的精彩一筆。
全新?？怂沟妮S距為2648mm，兩廂版車型的長寬高為4368×1823×1470mm，三廂版的長寬高4534×1832×1470mm。相比老款車型略大（現(xiàn)款兩廂版4342×1840×1500mm，軸距為2640mm）。
新款?？怂?/p>
新款福克斯
我想大部分的男性網(wǎng)友都會喜歡?？怂箖蓭脑煨?，粗曠的外形和典型美國肌肉式的造型風(fēng)格，俘獲了大多數(shù)崇尚力量的男網(wǎng)友的心，而不管是新款還是老款，都將這種力量感很好的表達(dá)出來。而新款相對于現(xiàn)款而言，變化還是比較大的，更加低矮的車身將運(yùn)動性表現(xiàn)的更突出，而設(shè)計(jì)者試圖將新款更加抽象化的描述。
2.新?？怂箘恿ο到y(tǒng)參數(shù)
雙離合變速箱已經(jīng)不是一個新鮮的詞匯，但是不能不說這項(xiàng)技術(shù)依舊傲視群雄，?？怂箲?yīng)用雙離合自動變速箱可有效降低單位時速內(nèi)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，對于舒適性和經(jīng)濟(jì)性的提升是革命性的。
注：文中圖表以兩廂版福克斯作為配置解析對象
新福克斯匹配的兩套動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都堪稱優(yōu)異。2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，1.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)和PowerShift 6速雙離合變速器。應(yīng)用GDi燃油缸內(nèi)直噴和Ti-VCT雙可變氣門正時的2.0升GDi發(fā)動機(jī)的最大功率125千瓦/ 6600轉(zhuǎn)，最大扭矩202牛·米/ 4450轉(zhuǎn)，百公里綜合油耗低至6.8升/百公里。應(yīng)用雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)的1.6升Ti-VCT發(fā)動機(jī)最大功率92千瓦/ 6500轉(zhuǎn)，最大扭矩159牛·米/4000轉(zhuǎn)，配合PowerShift 6速雙離合變速器，綜合工況油耗可低至6.4升/百公里。
最熱評論
全部評論
