性能藝術(shù) 福特發(fā)表Shelby GR-1概念車(圖)

源自:新華網(wǎng)

Ford Shelby GR-1概念車
福特于近日發(fā)表了Ford Shelby GR-1概念車。Ford與Carroll Shelby合力打造,使這輛采用Ford GT跑車底盤的概念車上,體現(xiàn)出了賽車靈感與性能極致,為超跑概念車開啟新的一頁。

Ford Shelby GR-1概念車
在美國赫赫有名的Shelby,是由著名車手Carroll Shelby所創(chuàng),他將其在賽道上成功的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)移到民用車輛的改裝上,使得一般消費(fèi)者也能享受極速的快感。而在Shelby長期的賽車生涯之中,F(xiàn)ord引擎一直是其所鐘愛的。在長達(dá)42年的合作中,Shelby曾以Ford的產(chǎn)品打造出無數(shù)令人癡迷的性能經(jīng)典。而Ford近年來對于性能市場的重視,則讓Shelby再次與Ford攜手合作。在2004年北美車展所推出的Ford Shelby Cobra概念車,是雙方合作的第一次嘗試,而這輛GR-1,則是正式合作的精心杰作。

Ford Shelby GR-1概念車
以Ford GT超級跑車底盤為基礎(chǔ)所打造的GR-1,在工程結(jié)構(gòu)上則與GT有著極大的差異。GT以重現(xiàn)中置后驅(qū)的絕佳賽車化設(shè)計(jì)達(dá)到極佳的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),而GR-1則是選擇美國車傳統(tǒng)的前置后驅(qū)設(shè)計(jì),在整體的設(shè)計(jì)上,則加入了大量Cobra概念車的元素,使其展現(xiàn)出截然不同的風(fēng)味。在視覺上有著厚實(shí)的肌肉感,毫不遮掩其外發(fā)的氣勢。后移的擋泥板讓車尾的曲線更加美麗,并襯托出引擎蓋與水滴式車艙線條融合的完美。不管從那個(gè)角度,GR-1都顯靈出其運(yùn)動(dòng)靈活的感覺。GR-1的前方,有個(gè)讓人印像深刻的超大進(jìn)氣孔和提供引擎及碟剎散熱的分流板,引擎蓋上的散熱孔排出水箱熱氣,提供更好的散熱效果。

Ford Shelby GR-1概念車
V10引擎毫不留情地讓引擎蓋突起,暗示其所擁有的不凡動(dòng)力。這部排氣量高達(dá)6.4升的V10引擎,在Shelby的工程師精心調(diào)校之下,轉(zhuǎn)速可以直上7500轉(zhuǎn)。而最大馬力在6750轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到605匹。由于只是概念車,原廠對于實(shí)際的性能表現(xiàn)并沒有清楚的數(shù)據(jù),但是以Ford GT原廠5.4升V8機(jī)械增壓引擎550匹可以在4秒破百、極速超過300公里的表現(xiàn)來看,Shelby GR-1的表現(xiàn),自是令人期待。

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