東京車展速報(bào) 大發(fā) Master-C小而威猛

素有車壇小巨人稱號(hào)的大發(fā),于今年?yáng)|京車展中除了OFC-1概念小跑車,還將展出一輛小而強(qiáng)的廂型概念車Master-C,不僅越野功能性強(qiáng),車身還可做高低調(diào)整,但最重要的是,Master-C也已具備量產(chǎn)化的條件。 由大發(fā)和日本賽車選手鈴木雷太所共同開發(fā)的Master-C,是一款造型有點(diǎn)可愛的單廂休旅概念貨卡,車身款度較一般輕型車多出100mm,讓整體營(yíng)造更具大的視覺效果。動(dòng)力上搭載一具660cc引擎,并和附加力箱的四輪驅(qū)動(dòng)組合,且藉由車內(nèi)中控臺(tái)上的按鍵,可進(jìn)行車身高度調(diào)整(基本上就是主動(dòng)式液壓懸吊避震系統(tǒng)),因此獲得絕佳的越野功能,任何惡劣地勢(shì)一點(diǎn)也難不倒這個(gè)小家伙。 內(nèi)裝鋪陳大走簡(jiǎn)單化路線,雖然屬于貨卡等級(jí),但依然具備舒適取勝的配備,而單排三座的設(shè)計(jì),再加上向外延展的車體寬度,大大提升空間寬敞性,并提供更多的后廂置物空間。(編輯 李偉)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋