基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera

基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera
下一代保時(shí)捷Panamera將會(huì)基于大眾MSB平臺(tái)所打造

從全新的大眾帕薩特到將登場(chǎng)的第7代高爾夫,再到奧迪今年將主打的A3車(chē)型,這些車(chē)型都是基于大眾集團(tuán)MQB模組化底盤(pán)平臺(tái)所打造,而同時(shí)未來(lái)將推出的大眾BlueSport敞篷、奧迪R4和保時(shí)捷550這些中置引擎跑車(chē)則基于MMB平臺(tái)打造。不過(guò)目前大眾集團(tuán)又將推出了全新的MSB平臺(tái),同時(shí)保時(shí)捷將基于該平臺(tái)推出全新一代Panamera前置引擎的后驅(qū)跑車(chē)。

基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera
下一代保時(shí)捷Panamera將會(huì)基于大眾MSB平臺(tái)所打造

基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera
下一代賓利歐陸系列將會(huì)基于大眾MSB平臺(tái)所打造

其實(shí)大眾集團(tuán)目前已經(jīng)擁有了眾多模組化平臺(tái)(包括MLB、MQB、MHB、MMB等),這個(gè)全新的MSB平臺(tái)(modular standard architecture)是專門(mén)為前置后驅(qū)的跑車(chē)所設(shè)計(jì)的,同時(shí)也包括了后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)跑車(chē),并將主要用于旗下的保時(shí)捷Panamara和賓利歐陸產(chǎn)品中。

基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera
下一代蘭博基尼Gallardo將基于保時(shí)捷研發(fā)的全新中置引擎平臺(tái)所打造

基于大眾MSB平臺(tái) 保時(shí)捷打造新Panamera
下一代奧迪R8將基于保時(shí)捷研發(fā)的全新中置引擎平臺(tái)所打造

根據(jù)報(bào)道,全新的MSB平臺(tái)的架構(gòu)將大量采用鋼鐵和鋁制的材料,所以能在保持高強(qiáng)度的情況下盡可能減輕整車(chē)重量。比如下一代保時(shí)捷Panamara的車(chē)重就會(huì)比現(xiàn)款至少減輕了91公斤(200磅)。另外,還有傳言稱,保時(shí)捷將會(huì)繼續(xù)研發(fā)全新中置發(fā)動(dòng)機(jī)的平臺(tái),在完全共享后用來(lái)打造下一代蘭博基尼Gallardo和奧迪R8等跑車(chē)。

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