F1上海站漢密爾頓奪桿 KIMI第2阿隆索第4

10月6日,F(xiàn)1中國(guó)上海站排位賽在上賽道拉開帷幕。“紅魔”與“銀艦”的爭(zhēng)奪“已經(jīng)結(jié)束”,但年度車手冠軍的爭(zhēng)奪繼續(xù)在此賽道上演。最終,漢密爾頓以1:35.908的成績(jī)奪得桿位,前兩階段一直領(lǐng)先的KIMI可謂功虧一簣僅獲得第二,而馬薩、阿隆索分居三、四。 中國(guó)上海國(guó)際賽車場(chǎng)在2004年首次承辦F1賽事,單圈長(zhǎng)度5.451km,總長(zhǎng)度為305.066km。螺線型收縮彎道、螺線型展寬彎道、兩處急轉(zhuǎn)彎道、兩處超長(zhǎng)的加速直道是上賽道的特色。車王舒馬赫曾在2004年創(chuàng)造出了1:32.238的最快單圈成績(jī),在“后舒馬赫”時(shí)代,小黑(漢密爾頓)已經(jīng)成為上賽道的新寵,今天奪得桿位也讓他在中國(guó)車迷面前再次證明了自己的實(shí)力,而首次在上賽場(chǎng)比賽即取得桿位也再次書寫了奇跡。 比賽開始前,上賽道的天氣晴朗但是風(fēng)速較大,看來(lái)上賽道已經(jīng)多少受到16號(hào)臺(tái)風(fēng)“羅莎”的外圍影響。近來(lái)備受關(guān)注的威廉姆斯車隊(duì)車手羅斯博格在排位賽第二階段就早早被淘汰。根據(jù)上海天氣預(yù)報(bào),明天的正賽車手們將會(huì)面臨“雨戰(zhàn)”,看來(lái)在上賽道明天又會(huì)是一場(chǎng)龍爭(zhēng)虎斗。    第一階段排位賽:KIMI后來(lái)居上 巴里切羅出局 “冰人”萊科寧開賽后一直深藏不露,隊(duì)友馬薩卻有不俗表現(xiàn)。隨后羅斯博格和韋伯紛紛刷新最快單圈成績(jī),韋伯從1:37.576繼續(xù)加速到1:37.267。新秀維特爾在自己的第二圈將速度再次刷新到1:37.070來(lái)到第一。 從維修站出來(lái)后,“小黑”漢密爾頓很快將維特爾的最快單圈刷掉1秒多的時(shí)間,以1:35.798遙遙領(lǐng)先。漢密爾頓還沒來(lái)得及開心,馬薩就將頭名拿下,1:35.792的成績(jī)讓法拉利車隊(duì)稍稍有了喘息的機(jī)會(huì)。 阿隆索在漢密爾頓拿的頭名之后出站,但是似乎沒有出全力,僅僅落后隊(duì)友不到.1秒的時(shí)間。而KIMI出站之后將隊(duì)友馬薩的成績(jī)?cè)俅嗡⑿铝?1秒的時(shí)間,以1:35.692獨(dú)占鰲頭。最終,KIMI、馬薩、漢密爾頓、阿隆索分居前四,而巴里切羅、費(fèi)斯切拉、伍爾茲、佐藤琢磨、斯蒂爾、山本分列17至22位,遭到淘汰。    第二階段排位賽:“紅魔”繼續(xù)強(qiáng)勢(shì) “銀艦”窮追不舍 本階段排位賽似乎沒有人過于急切想馬上刷新KIMI的成績(jī),兩分鐘之后科瓦萊寧終于出現(xiàn)在賽道上,1:36.991的成績(jī)讓他從末班車上升到第4的位置。不緊不慢間,四大車手相繼出站。 馬薩依然表現(xiàn)搶眼,1:35.796讓他在第二階段繼續(xù)領(lǐng)跑。而隨后出站的漢密爾頓卻要比馬薩慢到.1秒多。KIMI在隊(duì)友領(lǐng)跑的同時(shí)繼續(xù)自己的強(qiáng)勢(shì),1:35.381讓KIMI很輕松地將第一收入囊中,阿隆索則是四人中最后出站的,1:35.845的單圈成績(jī)將他送到第三。 離第二階段結(jié)束還有三分鐘的時(shí)間,KIMI、馬薩、阿隆索、漢密爾頓分居前四。羅斯博格、特魯利似乎后勁不足排名墊底。最后一分多鐘,羅斯博格和海德菲爾德還在做最后的努力,海德菲爾德最終停留在第6。最終,在第二階段的排位賽之后,里尤茲、維泰爾、特魯利、科瓦萊寧、戴維森、羅斯博格被淘汰。此后,巴里切羅和馬薩被發(fā)現(xiàn)在維修區(qū)超速,兩人分別被罰800歐元和4000歐元。 第三階段排位賽:“小黑”發(fā)力奪桿 法拉利功虧一簣 第三階段排位賽,漢密爾頓不再像前兩次一樣“慢悠悠”,率先出站的他以1:37.412的成績(jī)暫居第一,但這樣的速度明顯不足以保障自己的頭名。在隊(duì)友阿隆索出站之前,漢密爾頓又做出單圈1:36.610的速度。馬薩出站后隨即給了漢密爾頓一擊,1:36.221將自己送到榜首。 在KIMI和阿隆索隨后出站后,四大車手的排名再次被打亂:馬薩、KIMI、漢密爾頓、阿隆索分居前四。此時(shí),四大車手紛紛進(jìn)入維修站換上了軟胎,想在最后的爭(zhēng)奪中拼搶桿位。 漢密爾頓在換胎之后表現(xiàn)搶眼,跑了一半就已經(jīng)快了馬薩.4秒,最終漢密爾頓后程發(fā)力以1:35.908奪取了桿位,而阿隆索已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)退居第四。KIMI、馬薩分居二、三。 (編輯 鄧璽)

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