斯巴魯全新世代翼豹的頭號(hào)戰(zhàn)將—WRX STi車(chē)型，已確定將登上今年第50屆東京車(chē)展，也就是表示在10月24日媒體日開(kāi)始之前，任何人都無(wú)法親眼目睹到此全新日本戰(zhàn)神，不過(guò)斯巴魯也是十分有趣，嘴巴說(shuō)著不讓人家看，但卻自己透露了好幾張神秘朦朧照…

在之前搶先披露全新翼豹 WRX STi的朦朧車(chē)頭照之后，此次原廠再度公布了車(chē)尾的朦朧照，。雖然還是一樣的黑不隆咚，但由光線照印下來(lái)散發(fā)的線條可以發(fā)現(xiàn)，全新翼豹 WRX STi那外擴(kuò)的輪拱呈現(xiàn)著豐富的肌肉感，且加大的尾翼也說(shuō)明其當(dāng)家性能王牌身分，而排氣尾管更改為左右四出式樣，從車(chē)尾望去氣勢(shì)不凡。

翼豹 WRX STi將EJ20水平對(duì)臥引擎調(diào)到極致，具有300hp/6500rpm最大馬力與45.0kgm/4400rpm峰值扭力，變速系統(tǒng)采用傳統(tǒng)六速手排；四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)進(jìn)化，搭配水平對(duì)臥引擎的低重心運(yùn)動(dòng)特性，并加入DCCD駕駛操控穩(wěn)定系統(tǒng)后，操控表現(xiàn)也相當(dāng)值得期待。 外型上除了剛所介紹的特點(diǎn)以外，水箱護(hù)罩上更附上驗(yàn)明正身的“STi”字樣，18吋輻射狀輪圈為鍛造輕量化鋁合金材質(zhì)，搭配245/40R18輪胎后；動(dòng)力升級(jí)后，安全性上將BREMBO出廠的前后剎車(chē)碟盤(pán)增為18吋，并沿用前四活塞卡鉗的設(shè)計(jì)，而RECARO桶型賽車(chē)座椅則列為選配。（編輯 鄧璽）