日產(chǎn)陽光最高降6千 入門級(jí)僅售7.98萬元

東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT

東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 車輛右側(cè)45度角

東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 車輛正右側(cè)  東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 車輛左后45度視角

外型方面,第十代SUNNY陽光采用了躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì),勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的車尾造型,同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴,讓車身看起來充滿了力量感和氣勢(shì)感,而精心打造的全新大型格柵,在更大范圍鍍鉻面積的襯托下,彰顯出濃厚的豪華氣質(zhì)。

東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 中控臺(tái)整體

東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 駕駛席座椅前45度視圖  東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 第二排座椅45度視角

同時(shí),第十代SUNNY陽光的內(nèi)飾使用了豐富的現(xiàn)代科技元素,冰晶時(shí)尚自發(fā)光儀表盤造型時(shí)尚新 穎,科技感十足;儀表盤、出風(fēng)口及中控臺(tái)上,大量運(yùn)用了鍍鉻 東風(fēng)日產(chǎn)  新陽光 1.5 CVT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

第十代陽光最大的變革之一是搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),與第九代車型所配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,油耗方面必然顯著降低。當(dāng)然這兩代車型在定位方面也有著較大差異,新陽光所指向的目標(biāo)群體屬于家庭用戶,而試駕中給我印象最深的則是輕盈易操控的駕駛感受。

編輯點(diǎn)評(píng):陽光為日產(chǎn)旗下的一款A(yù)級(jí)車,其外形簡潔大方,內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,乘坐空間也算相當(dāng)寬敞。在車型上我們推薦:“新陽光 1.5 CVT XL 豪華版 2011款”性價(jià)比頗高,電動(dòng)天窗、CVT無級(jí)變速器及無鑰匙啟動(dòng)等配置一應(yīng)俱全。關(guān)注東風(fēng)日產(chǎn)的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。

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