9月12日，第四屆北京國(guó)際商務(wù)車展拉開帷幕。百年經(jīng)典英倫品牌MG名爵攜4款經(jīng)典車型參加這一金秋的盛會(huì)。據(jù)悉，MG名爵此次參展的車型包括有日前備受關(guān)注的MG7標(biāo)準(zhǔn)版手動(dòng)檔和加長(zhǎng)版、跑車MG TF和經(jīng)典的MG SA老爺車。作為第一個(gè)中國(guó)人主導(dǎo)的國(guó)際著名汽車品牌，MG名爵今年在國(guó)內(nèi)車市掀起了一個(gè)接一個(gè)的熱潮，而作為MG7正式上市之后的首次亮相，此次出現(xiàn)在北京國(guó)際商務(wù)車展上的MG名爵無(wú)疑又將聚焦眾人的目光，成為此次國(guó)際車展的最大看點(diǎn)。 MG7作為首個(gè)量產(chǎn)的英倫車，憑借其B級(jí)車的價(jià)格，C級(jí)車的配置和品質(zhì)，開啟了一個(gè)英倫車系的新時(shí)代。而參加此次車展“精品+個(gè)性”的車型亮相方案無(wú)疑全面的展示了MG名爵品牌的多種個(gè)性和內(nèi)涵。 MG7：英倫精品 眾人矚目

MG7的優(yōu)雅外型是對(duì)英倫文化的最佳注解，它總是能在符合大眾審美的同時(shí)流露出自己無(wú)法效仿的貴族氣質(zhì)，其經(jīng)典的英國(guó)汽車造型和復(fù)古風(fēng)格鮮明的內(nèi)飾都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在傳遞著英倫文化。 MG7的車頭和車尾略為收斂，車身外部強(qiáng)而有力的流線讓人想起英國(guó)著名地標(biāo)中最美麗建筑物的精細(xì)設(shè)計(jì)，是英國(guó)的經(jīng)典造型。尤其是車尾的下沉式設(shè)計(jì)，更成為MG名爵品牌造型設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。 英國(guó)文化中，上流社會(huì)的典型象征之一是“紳士俱樂(lè)部”，最傳統(tǒng)的倫敦紳士俱樂(lè)部以奢華和富裕聞名，室內(nèi)裝潢大量使用真皮及原木。MG 7非常容易讓人聯(lián)想到傳統(tǒng)紳士俱樂(lè)部?jī)?nèi)豪華的設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾所體現(xiàn)出來(lái)的英倫貴族式的沉穩(wěn)和典雅風(fēng)格非常濃郁。乳白色的儀表盤、 復(fù)古式的英式時(shí)鐘、 奢華的桃木儀表板，無(wú)一不讓人體會(huì)到濃郁厚重的英倫古典風(fēng)情。真皮的裝潢和原木的裝置名副其實(shí)地反映出令人向往的，典型的英國(guó)紳士風(fēng)范與瀟灑英俊。內(nèi)部設(shè)計(jì)對(duì)細(xì)節(jié)的注重?zé)o處其二，精心制作的儀表板和駕駛座的控制裝置是最完美的表現(xiàn)。 既然英倫文化是通過(guò)外形來(lái)表達(dá)的，那么內(nèi)在個(gè)性宣言就是由品質(zhì)來(lái)傳達(dá)的。每一次發(fā)動(dòng)、每一次加速，MG名爵的高性能引擎都讓您感覺如豹奔跑般強(qiáng)勁，而精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)，又讓您感覺在駕馭一匹溫順的馬。作為經(jīng)典的英系名車，MG名爵帶給駕駛者最大的享受之一便是精準(zhǔn)操控所帶來(lái)的無(wú)上駕馭感受——如同英國(guó)紳士在臺(tái)球桌前嫻熟自得的快感。

發(fā)動(dòng)機(jī)好比轎車的心臟，是決定操控性能等級(jí)的最大因素。MG7的這顆心臟采用了超大升功率全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)——這是經(jīng)常被選作參賽車型使用的動(dòng)力之選，從其參數(shù)上就能充分表現(xiàn)其優(yōu)越性能與同級(jí)別車型不可同日而語(yǔ)。MG7是MG名爵全系產(chǎn)品中，將車輛各方面性能調(diào)校到最佳均衡狀態(tài)的代表，在操控性能方面體現(xiàn)出了獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，其MG7標(biāo)準(zhǔn)版1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118Kw，最大扭矩則為215Nm。而定位于沖擊公商務(wù)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品MG7L旗艦版則配備2.5V6超大升功率全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率則為130Kw，最大扭矩240Nm。這些參數(shù)顯示，無(wú)論是在中國(guó)現(xiàn)有同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)還是同級(jí)別車型上，MG7轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)均處于領(lǐng)先地位。 在駕控體驗(yàn)方面，駕駛者可以直接感受到賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的吸引力。MG7標(biāo)準(zhǔn)版的最高車速可達(dá)215Km/h，零到百公里的加速時(shí)間僅為9.8s。澎湃的內(nèi)在動(dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩款車型的身上顯示了無(wú)與倫比的魅力。然而MG7為人所稱道的，除了動(dòng)力，還有在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性和操控的精準(zhǔn)性。完美的體驗(yàn)總是來(lái)自精心的設(shè)計(jì)，MG7配備了全新升級(jí)的由蓮花公司專業(yè)調(diào)校的底盤系統(tǒng)，更適合中國(guó)的路面狀況。緊湊型麥弗遜前獨(dú)立懸架和獨(dú)創(chuàng)Z型縱擺臂雙橫臂后獨(dú)立懸架使得MG7的乘座舒適性好，車輛行駛更為平順，特別是在高速行駛時(shí)特別平穩(wěn)，給駕駛者帶來(lái)極大的安全感。專業(yè)底盤和懸駕配合精準(zhǔn)操控?fù)Q檔系統(tǒng)，操控性好，路感清晰，讓你極大地獲得欲靜即止、手到擒來(lái)的操控感。 多級(jí)安全保障，也是MG7的突出優(yōu)勢(shì)之一。MG7的全盤式制動(dòng)集成系統(tǒng)集成了最新一代四輪感應(yīng)式防抱死系統(tǒng)（ABS）和電子制動(dòng)力分配（EBD），極大地提高了車輛的制動(dòng)效果，并采用智慧型防炫目?jī)?nèi)后視鏡、車速感應(yīng)式自動(dòng)門鎖裝置等高科技進(jìn)一步提升自身的主動(dòng)安全保護(hù)性能。同時(shí)，MG7采用了與寶馬共同開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)，特殊的設(shè)計(jì)方式使其更加堅(jiān)固并能多級(jí)吸能，極大提高了被動(dòng)安全效果，NCAP測(cè)評(píng)水平也高于同期的沃爾沃S80。MG7的車身材料為普通鋼板強(qiáng)度的2.5倍，而最新計(jì)算機(jī)仿真造型設(shè)計(jì)更使車身剛度提高到原型車的2倍，堪與BMW 5 系媲美。

縱觀MG7的配置表和供應(yīng)商目錄，其C級(jí)品質(zhì)水準(zhǔn)不容置疑；而定位于B級(jí)的價(jià)格亦讓人感覺競(jìng)爭(zhēng)力十足，近距離感受這款精品英倫車型也因此成為此次車展中車迷不可錯(cuò)過(guò)的精彩體驗(yàn)。