一汽馬自達(dá)的Mazda6從上市到現(xiàn)在已經(jīng)4年多了，相繼推出了掀背式的馬自達(dá)6轎跑車及馬自達(dá)Wagon車型，經(jīng)歷了幾次小改款后至今仍保持著月銷量4400多臺的戰(zhàn)績，可謂是中級市場上的一棵常青樹了。據(jù)悉，全新一代2008款Mazda6車型將于9月底正式亮相法蘭克福國際車展，并有望于年底在日本土及海外市場上市，半年后在中國地區(qū)實現(xiàn)國產(chǎn)。換句話就就是一汽馬自達(dá)的全新一代Mazda6將于明年年中登陸中國。那么全新該款后的全新Mazda6到底會是什么樣子呢？

全新的2008款Mazda6與上一代Mazda6同樣，分為Sedan（三廂轎車—四門）、Sport（掀背轎跑車—五門）和Sport Wagon（旅行車）三款車型。這三款車型的前臉設(shè)計均同出一轍，用了標(biāo)志性的柳葉型鷹眼式前大燈設(shè)計，但是三款車型卻演繹著不同的個性。

此次馬自達(dá)推出的全新2008款Mazda6四門轎車，不同于上代Mazda6轎車，該車同時加入了與Mazda6轎跑車和Mazda6旅行車相同的運動元素，再配以鍍鉻的前進(jìn)氣柵，使整車在充滿運動時尚的同時添加了幾分豪華氣質(zhì)。三款車型外觀只是區(qū)別于各自尾部的設(shè)計，Mazda6轎車為普通的三廂轎車，轎跑車為掀背式車型設(shè)計，而Wagon車型則為兩廂旅行車的設(shè)計。

全新2008款Mazda6將采用CD3-2生產(chǎn)平臺，該生產(chǎn)平臺是基于CD3生產(chǎn)平臺進(jìn)行改進(jìn)的。這就意味著新款Mazda6及馬自達(dá)自家的Tribute（馬自達(dá)的SUV車型）和福特新蒙迪歐、美規(guī)版福特Fusion、水星Milan和林肯MKZ都將會在這一平臺上共享生產(chǎn)。

三款車都采用Mazda6三維騰躍式幻化炮筒尾燈的設(shè)計，使整車充滿了運動氣息，形成了與前臉首尾呼應(yīng)的激揚性格，鉆石組合式后大燈在擁有運動感的同時同樣不失豪華。Mazda6轎跑車掀背式設(shè)計使整車充滿了運動的韻味。馬自達(dá)wagon尾箱比例協(xié)調(diào)，沒有車尾拖著一個大盒的笨重感，特別是裝上大包圍之后，更添運動化個性。

在內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格方面，新車型的應(yīng)用了更多的運動化元素。三款車型都別無二致，同時擁有了多功能三幅運動型方向盤，儀表板采用了冷光炮筒形設(shè)計，中控臺的音響機頭也采用了類似RX-8的設(shè)計，顯示出了整車的運動風(fēng)格。另外頂級車型更會裝備帶GPS導(dǎo)航功能的大尺寸觸摸屏、加熱頭枕和發(fā)動機啟動按鈕，這無疑使全新Mazda6將成為中級車市場中一個相當(dāng)強力的競爭者。

全新08款Mazda6從外形上看比現(xiàn)在的Mazda6更加動感，作為一汽馬自達(dá)將在08年引入的一款“重量級”車型，是否會達(dá)到預(yù)期的效果呢？是否能延續(xù)Mazda6當(dāng)前創(chuàng)下的輝煌呢？戰(zhàn)勝豐田-凱美瑞與大眾-邁騰所組成的“銅墻鐵壁”和即將上市的全新蒙迪歐呢？讓我們一同期待！ （編輯 李曉磊）