BMW CS盡管仍為概念車，但其前衛(wèi)的造型和車身線條卻顯得相當成熟，而CS概念車的發(fā)表，正好也勾勒出了下一代4門BMW的雛形。CS概念車結合了4門房車與性能超跑的車身線條，展現(xiàn)了迷人且獨特的氣質，而BMW也在CS概念車上創(chuàng)造出全新的駕駛樂趣，并在外觀上展現(xiàn)了強而有力的新概念，而以特殊高科技材料打造而成的內在，則是與外在的氣質作出了完美而獨特的結合。 CS概念車展現(xiàn)的不僅是展現(xiàn)了BMW亟欲跨出一個新里程的決心，CS概念車的推出更將BMW車廠的設計及造車工藝推向極致，一部何以能夠清楚呈現(xiàn)創(chuàng)新設計、狂暴性能、動感線條、開放自我等哲學，而CS概念車要闡述的就是這般來自BMW的專屬自我。

全新設計的腎型水箱護罩、車燈罩等，以及車頭結合了引擎概與保險桿的設計，都讓CS概念車顯得相當霸氣，車燈罩帶有燈眉的設計，也讓CS概念車更加目光如炬，修長的車側線條讓CS概念車不僅動感，在車身線條上也更加優(yōu)美；而大型后保桿結合四排氣管設計，配上了鴨尾行李箱門和拉長的尾燈，則讓整部CS概念車的尾部造型不僅更加大氣，更擁有如英國車般的氣質。 長達200.8吋的車身，由車頭起始經由修長的車側，到簡潔利落的車尾，BMW善用車身每一部份，以不規(guī)則線條創(chuàng)造出和諧流暢的車身外型，讓CS概念車不只是美，而是擁有更加懾人的氣勢，當氣流經由車體時所產生的下壓力也讓CS概念車得以穩(wěn)穩(wěn)的進行貼地飛行，隱藏式門把的設計，也讓CS概念車呈現(xiàn)出了濃厚科技感所帶來的內斂與一致。盡管BMW并未公布CS概念車所搭載的動力心臟，但一般預估CS概念車的實力，肯定不容小覷。

在設計CS車室空間的過程中，整個設計團隊以不同的層次進行搭配，讓CS概念車在確保豪華、時髦當下，亦不失其功能性，而在車窗以及車內照明設備的配置中，也選用了全新的材料來營造不同的氣氛。采2+2座椅設定的CS概念車，在四張座椅上皆整合了調整和其它功能，對于細節(jié)的在意不僅是BMW長久以來的堅持，一旦進入車室內，更可感受到BMW的用心不僅止于車體設計、動力，而是由內而外的散發(fā)出一種源自于對汽車工藝的熱愛與堅持。 （編輯 范佳）