賽拉圖作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款家用經(jīng)濟(jì)型轎車，自從2005年8月18號上市以來，一直深受消費(fèi)者的青睞，特別是那些追求時尚，彰顯自己，充滿激情的年輕人。然而在目前兩廂轎車盛行，各大汽車廠商主推兩廂轎車的時期，起亞賽拉圖當(dāng)然也不會放過這個展示自己的機(jī)會。如約在上海車展帶來了兩廂賽拉圖。

東風(fēng)悅達(dá)起亞企業(yè)有限公司副本部長王敦明表示，上海國際車展上展出的兩廂賽拉圖將在今年年底投產(chǎn)。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店銷售人員透露，兩廂賽拉圖最早將在9月底10月初到店，售價將會略低于目前銷售的三廂賽拉圖。

兩廂賽拉圖的出現(xiàn)，想必會對兩廂家用經(jīng)濟(jì)轎車的市場帶來更大的競爭壓力，而對于鐘愛兩廂轎車的消費(fèi)者也會有更多選擇的機(jī)會。面對這樣一款即將步入視線的新車，我們非常愿意和您一起提前揭開它的神秘面紗，看看它到底有什么過人之處。

在外形方面，兩廂賽拉圖完全迎合了目前兩廂車——年輕、運(yùn)動、風(fēng)尚的特點(diǎn)。在前臉上兩廂賽拉圖與三廂賽拉圖沒有什么太大的變化，保留著純正的運(yùn)動風(fēng)格。兩廂賽拉圖整個車身看起來不但溫和秀氣，還帶有強(qiáng)烈的前沖感。

從兩款賽拉圖的尺寸對比中可以明顯看到，三廂賽拉圖多了個“屁股”所以車長較兩廂賽拉圖大了140mm。除此之外包括軸距、最小離地間隙內(nèi)的尺寸參數(shù)均完全相同，因此兩款賽拉圖的車內(nèi)空間應(yīng)該沒有過多出入。

內(nèi)設(shè)方面兩廂賽拉圖沒有太多的改進(jìn)，基本保持了三廂賽拉圖線條簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格。不過在儀表盤和中控?zé)舻念伾珜⒂兴{(diào)整，通過烘托內(nèi)部氣氛來區(qū)分與三廂版本的定位。內(nèi)設(shè)配置方面會增加更多人性化的設(shè)計來突出KIA本身低價高配的特點(diǎn)，CD音響、四門電動車窗、自動空調(diào)、電調(diào)后視鏡等這些不是標(biāo)準(zhǔn)配置的配置都可以在兩廂賽拉圖身上找到。另外通過后排的放倒可以營造超乎想象的承載空間，絕對一部完美家庭用車的設(shè)計。

兩廂版賽拉圖將會搭載與目前三廂賽拉圖相同的1.6升DOHC四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)配備了CVVT系統(tǒng)（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)）。兩廂賽拉圖的到來，必將會對這一部分市場帶來更大的競爭壓力，而對于鐘愛兩廂轎車的消費(fèi)者也會有更多選擇的機(jī)會。 （編輯 李曉磊）