無懼嚴(yán)寒 8款帶座椅加熱功能中級車推薦

 

隨著白晝一天天的變短,部分北方地區(qū)也迎來了入冬之后的第一場雪。面對這寒冬臘月,在每天與心愛的被窩上演一出“生離死別”之后,你還能否再禁得起坐下襲來的那一絲寒意呢?而為了讓您免除“人肉加熱”的尷尬,網(wǎng)上車市為您溫情推薦8款具有座椅加熱功能的中級車,套用當(dāng)下流行的一句話:“每一個(gè)成功人士身后,不僅有一條保暖的秋褲,還有一臺帶有座椅加熱功能的中級車。”

在我們?yōu)槟扑]的這8款車型中,不僅包括如第七代凱美瑞、C5以及第八代雅閣這樣具有前排座椅加熱的車型,還擁有像508、君越、新邁騰以及天籟公爵這樣配有前后兩排座椅加熱功能的車輛。另外在這幾款車中,有部分高配車型還具有座椅通風(fēng)功能,這使其既能在冬日帶來溫暖,也能于夏日提供一絲清涼。

第七代凱美瑞

座椅加熱分布:前排

廠家指導(dǎo)價(jià):17.98-27.48萬

 廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

第七代凱美瑞在外形上首先讓人吃了一驚,動感前衛(wèi)的造型風(fēng)格是以往在凱美瑞身上無法找到的,凌厲的線條配上犀利的眼神,一款全新的凱美瑞讓人眼前一亮。第七代凱美瑞在車身尺寸上進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,我也可以理解為詮釋動感的結(jié)果,整體還是保持了原來大氣尊貴的風(fēng)格。

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第七代凱美瑞在內(nèi)飾上秉承了老款的布局,簡潔明朗而又不失科技感,全新的旋鈕與大面積木紋裝飾賦予車內(nèi)很好的質(zhì)感。值得一提的是第七代凱美瑞采用了JBL音響,高配車型還采用了超越同級別的10個(gè)揚(yáng)聲器,并合理布置在車內(nèi)8個(gè)不同位置,達(dá)到了同級車少有的音效。

C5

座椅加熱分布:前排

廠家指導(dǎo)價(jià):17.69-29.89萬

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東風(fēng)雪鐵龍C5的造型圓潤飽滿,其車身多處的鍍鉻裝飾其實(shí)顯得更為大氣典雅,而采用了黃金比例分割的車身配合犀利的腰線凸顯動感的氣息,其上市之初便與廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

C5采用的航空風(fēng)格駕駛艙設(shè)計(jì),航空式數(shù)字組合儀表、中央固定集控式方向盤、航空 公務(wù)艙座椅設(shè)計(jì)等為駕乘者提供科技、品位和舒適的全新享受。2815mm的超大軸距以及合理的空間布置,使每一位乘員都能享受舒適的駕乘樂趣。超大面積的 前風(fēng)擋設(shè)計(jì),全局在握的尊貴感受自然擁有。駝絨灰內(nèi)飾色調(diào)引領(lǐng)中廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

標(biāo)致508擁有一個(gè)典型的中級車身材,長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm,這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。車身線條剛勁有力并且一氣呵成,柔和的大輪廓下孕育著桀驁不馴的狂浪的性格。

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508采用的是更加時(shí)尚的全黑色內(nèi)飾,少許啞光銀色的修飾比例適中且毫無累贅之感。一眼望去雖然感覺控制鍵比較多,但合理的布局讓其并不存在操作的繁瑣。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn),部分黑色高級木料的融入很有質(zhì)感,一下子提升了車內(nèi)的檔次。

君越

座椅加熱分布:高配車型為前后兩排

廠家指導(dǎo)價(jià):22.19-32.29萬

廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

2011款君越在外形部分延用了“Buick Invicta(別克展望)”概念車的設(shè)計(jì)理念,整車長5000mm,寬1858mm,高1497mm,2837mm的軸距為標(biāo)準(zhǔn)的中型車尺寸。前臉部分繼承了別克傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì),采用了三維鍍鉻直瀑式格柵。另外,值得一提的是18英寸輪轂和普利司通R245/45 R18 96V寬胎讓其在外形上檔次感提升了不少。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,君越的內(nèi)飾有著濃厚的別克家族式的風(fēng)格,中控臺流線型的設(shè)計(jì)早已被我們介紹過多次,而且大尺寸的液晶屏功能也還算不錯(cuò),再加上全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動型雙圓形儀表盤,四幅運(yùn)動方向盤,都讓君越從內(nèi)飾的感覺上面比外觀顯得更加運(yùn)動一些,只是較舒服的座椅會讓你覺得這還是一款以商務(wù)為主的車型。

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