隨著Cerberus接管克萊斯勒集團(tuán)后，公司就計(jì)劃對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的品牌做一次徹底的改變，這包括廣泛的削減成本和對(duì)即將推出的車型作詳細(xì)的審查，如上個(gè)月對(duì)Imperial轎車量產(chǎn)計(jì)劃的擱淺，這似乎看來將會(huì)有一些更令人激動(dòng)的車型投入量產(chǎn)。 在一次媒體采訪中，克萊斯勒設(shè)計(jì)部高級(jí)副總裁Trevor Creed表示Demon已經(jīng)被提上日程，該車獲得通行的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟?？巳R斯勒還沒有公布關(guān)于該車的官方計(jì)劃，但似乎看來該車即將要投入量產(chǎn)。

克萊斯勒曾在今年三月舉行的日內(nèi)瓦車展上推出這款全新的道奇roadster概念車，并命名為Demon。該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為龐蒂克Solstice和Saturn Sky ,還有馬自達(dá)MX-5。 負(fù)責(zé)道奇Demon外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師Jae Chung表示：“盡管道奇的Viper對(duì)許多消費(fèi)者來說是一款理想車型，但道奇Demon是一款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的理想車型，該車的外觀設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單但卻很大膽，車身線條十分及車身面板的設(shè)計(jì)都十分富有激情。”

該車將搭載一款輸出功率為172hp的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為224N.m。其動(dòng)力由六速手動(dòng)變速箱傳送給后輪，預(yù)計(jì)該車的車身重量約為2600磅。道奇官方表示將會(huì)推出一款搭載輸出功率為300hp 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SRT版本的車型。