吸引全球70億雙眼球！18萬(wàn)平方米、1500余家媒體、6千余名記者、50萬(wàn)參觀者，看到這組數(shù)字，我們能想到什么......對(duì)！廣州車展。19日，網(wǎng)上車市編輯部20余人團(tuán)隊(duì)集結(jié)第九屆廣州車展展館，一起見(jiàn)證了這次展覽的新、奇、特......

在進(jìn)入展館的途中，我們偶遇了一輛技術(shù)精湛的叉車師傅正在搬運(yùn)一個(gè)大箱子，跟誰(shuí)著他，我們終于揭開(kāi)了它的神秘面紗，法拉利458 Challenge仍然是4.5升V8缸內(nèi)直噴引擎，最大扭力540N·m/6000rpm，，最大馬力570hp/9000rpm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與Italia 458 完全相同，但外觀上更炫更酷，法拉利為458 Challenge帶來(lái)了E-Diff電控差速器和F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是第一次用于法拉利的賽道用車。

此次，網(wǎng)上車市參展人員包括編輯團(tuán)隊(duì)40余人，車展期間為大家?guī)?lái)更多更好第一手新車靚模資訊,請(qǐng)關(guān)注

本屆車展區(qū)別于往屆，大部分參展商的保密工作做得相當(dāng)?shù)牡轿?，從展車的偽裝程度到演出人員的彩排都進(jìn)行了“加密”，這對(duì)小編們的進(jìn)展相當(dāng)?shù)?ldquo;不利”......

各展臺(tái)都有其特色所在，相比于其他展臺(tái)緊鑼密鼓的布展，寶駿汽車和奇瑞汽車貌似不是十分緊張，也許主要原因其一是為保證重磅車型的神秘性而進(jìn)行了“推遲化”行動(dòng)......