提起蓮花汽車，或許你的第一印象就是它是一個小眾品牌，是個只生產(chǎn)小跑車的名不見經(jīng)傳的小廠商?；蛟S你也會立即想到國內(nèi)的自主車企“青年蓮花”，但今天我們就要帶給您一個全新的不一樣的蓮花，它就是正式進駐中國的路特斯LOTUS。

作為一輛公路跑車，追求速度當然是每一款車的最終追求，但如何能夠更快？除了大功率的動力系統(tǒng)，還能有別的途徑么？路特斯的創(chuàng)始人柯林查普曼獨辟蹊徑，那就是用更輕的重量，換取更快的速度。于是路特斯就此誕生，并傳承至今。

面前的這臺小巧的、輕便的、靈活的兩座中置引擎的跑車就是路特斯Elise。1995年這款車一經(jīng)推出就在跑車市場上掀起了一股革命風暴。Elise秉承了路特斯的輕量化獲得高性能的品牌核心理念，已經(jīng)成為了經(jīng)典跑車系列。

在整體外觀方面，路特斯Elise前頭部設計在我看來有些仿生學造型，兩側(cè)凸起的大燈總成及車體拓寬部分很像螳螂頭部的造型，也正因為兩側(cè)高中部低矮的造型特點，讓路特斯Elise的頭部看起來更加動感。

前燈內(nèi)部，采用了近光燈透鏡結(jié)構(gòu)，能夠讓光源投射更加聚攏，而遠光燈已經(jīng)采用了傳統(tǒng)樣式。而鑲嵌在頭燈外圍周邊的LED轉(zhuǎn)向燈燈機構(gòu)，很靈動。

前頭部下方的碩大中網(wǎng)開口和兩側(cè)的進風格柵都很運動化，但如果車輛前部需要懸掛車輛牌照，很難在側(cè)傾幅度較大的前臉找到一個合適的位置，如果懸掛在中網(wǎng)正中，又會影響中網(wǎng)進氣。

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